Категория

F02B39 - Конструктивные элементы и принадлежности, не отнесенные к группам F02B 33/00-F02B 37/00 (нагнетатели вообще F04; детали машин вообще F16)

Подкатегории

F02B39/02 - приводы нагнетателей (от энергии выхлопа или комбинированные с другими приводами F02B 37/00); изменение передаточного отношения приводов (регулирование чисел оборотов двигателя и привода нагнетателя F02D)
F02B39/04 - механические приводы; приводы с изменяемым передаточным отношением (немеханические приводы насосов с переменным передаточным отношением F02B 39/08)
F02B39/06 - в которых мощность двигателя распределяется передаточным устройством для привода нагнетателя и выходного вала двигателя
F02B39/08 - немеханические приводы, например гидравлические или пневматические регулируемые приводы
F02B39/10 - электрические
F02B39/12 - приводы с выключаемыми или невыключаемыми соединительными муфтами (с гидромуфтами для изменения передаточного отношения F02B 39/08)
F02B39/16 - прочие предохранительные средства для нагнетателей и другие устройства для управления ими

Патенты в этой категории

Комбинированная силовая установка

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК,.80„, 1229395 А1 д11 4 F 02 В 37/00, 39/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2i) 3812130/25 вЂ” 06 (22) 12.11.84 (46) 07.05.86. Бюл. М - 17 (72) В.М.Котов (53) 621.436(088.8) (56) Заявка ФРГ Н - 3048972, .кл. Р 02 N 5/04, опублик, 1982. (54)(57) 1. КОМБИНИРО...

1229395

Привод турбокомпрессора транспортного двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению и позволяет улучшить динамические характеристики и повысить надежность работы привода путем разделения потока мощности от вала двигателя к валу компрессора. Привод содержит зубчатые передачи 1,3 гидромуфту 2 регулирования передаточного отношения привода, муфту 4 свободного хода и дополнительную гидромуфту . Последняя размещена в цепи зуб-...

1332051

Турбокомпрессор для наддува двигателя внутреннего сгорания

Изобретение позволяет уменьшить унос масла из турбокомпрессора на переходных режимах о Сквозные отверстия 10 ступицы 3 расположены у спинок лопаток и сообщены с торцовыми радиальными канавками 12, Запорная полость 9 выполнена в диске 7 со стороны подшипника и сообщена через каналы 8 подвода воздуха с кольцезой проточкой 13, расположенной напротив периферийной части канавок Такое...

1382999

Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования и повышение надежности стенда. Стенд содержит асинхронную электрическую машину с фазным ротором, трехфазный мостовой выпрямитель, включенный в цепь ротора асинхронной машины, трехфазный мостовой инвертор, соединенный последовательно с выпрямителем, согласующий трансформатор, первичная обмотка которого подключена к сети, вторичн...

1583766

Форсунка для насосного и пневматического распыливания топлива

Изобретение относится к строительству и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет сжигать все сорта жидкого топлива, легкого, тяжелого с добавлением угольной пыли и сжиженного газа и приблизиться при этом к наивыгоднейшему в термодинамическом отношении циклу Боде Роша. Форсунка для насосного и пневматического распыливания топлива содержит открытый сверху и снизу цилиндр...

2378529

Жаростойкий компонент

Изобретение относится к жаростойкому компоненту такому, как, например, лопатка турбины или рабочее колесо нагнетателя, подвергающемуся трению о другой компонент в условиях высокой температуры. Жаростойкий компонент содержит основную часть из TiAl-интерметаллического соединения, имеющую поверхность трения, подвергающуюся трению о другой компонент, и стойкое к истиранию покрытие. Покрытие нанесено...

2436866

Двигатель внутреннего сгорания с наддувом и способ эксплуатации такого двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Двигатель внутреннего сгорания с наддувом содержит по меньшей мере два цилиндра, по меньшей мере одну головку цилиндров и по меньшей мере две соединенные последовательно турбины (1) и (2). Каждый цилиндр имеет по меньшей мере одно выпускное отверстие для выпуска отработавших газов из цилиндра. К каждому выпускному...

2605488

Подшипниковый узел раздельного турбокомпрессора

Изобретение относится к раздельному турбокомпрессору двигателя внутреннего сгорания с возвратно-поступательными поршнями. Раскрыт подшипниковый узел 40 турбокомпрессора для раздельного турбокомпрессора для двигателя 1, в котором ключевые вращающиеся части 15, 10r, 20r опираются с возможностью вращения на пару разнесенных в пространстве подшипников 16, 17, расположенных в отверстии трубчатого корпу...

2637607