Поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного транспортного средства

Поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ПОГЛСНЦАЮЩИЙ АППАРАТ АВТОСЦЕПКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус с гидравлической полостью, установленный в ней плунжер с полостью, в которой смонтирован демпфирующий блок, разделенный упругой диафрагмой на газовую полость и гидравлическую камеру, сообщенную через дроссельное отверстие с гидравлической полостью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности , он снабжен последовательно установЛенньми в полости плунжера аналогичными указанному блоку дополнительными демпфирующими блоками с различными зарядными давлениями в их газовых полостях, гидравлические камеры которых сообщены с гидравлической полостью. 2. Аппарат поп.1,отличающ и и с я тем, что демпфирующие блос 9 ки выполнены в виде жестко }.оединекных дисков, ограничивающих указанные (Л полость и камеру.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИА/ ИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН /(Й, К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПС ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3537138/27-11 (22) 10. 01. 83 (46) 30.07.85. Бюл. Р 28 (72) Э.К.Кузьмин, О.Л.Удалова, Ф.Т.Бондаренко, Е.В.Абрамов и В.А.Давыдов (53) 625.2.013.2 (088.8) (56) Патент CIHA В 2841294, кл. 213-43, 1956. (54) (57) 1 . ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ

АВТОСЦЕПКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус с гидравлической полостью, установленный в. ней плунжер с полостью, в которой смонтирован демпфирующий блок, разделенный упругой диафрагмой на газовую полость и гидравличес„„SU„„1169866 A (5ц4. B 61 G 9/08; F 16 F 9 00 кую камеру, сообщенную через дроссельное отверстие с гидравлической .полостью, отличающийся тем, что, с целью повьппения надежности, он снабжен последовательно установленными в полости плунжера аналогичными указанному блоку дополнительными демпфирующими блоками с различными зарядными давлениями в их газовых полостях, гидравлические камеры которых сообщены с гидравлической полостью.

2. Аппарат по п.1, о т л и ч а юшийся тем, что демпфирующие блоки выполнены в виде жестко соединен- 3 ных дисков, ограничивающих указанные полость и камеру.

1169866

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, поглощающих энергию удара при поездной и маневровой работе транспортных средств. 5

Цель изобретения — повышение надежности работы поглощающего аппараТа>

На чертеже изображен поглощающий . . аппарат, общий вид, разрез.

Поглощающий аппарат содержит корпус 1> в гидравлическую полость А которого заливается через отверстие в корпусе, закрывающееся пробкой 2, . рабочая жидкость. В корпусе располо- 15 жен плунжер 3, в полости которого размещены демпфирующие блоки 4, имеющие различное зарядное давление в газовой камере и состоящие из двух дисков 5 и 6, образующих камеру Б. 20

Между дисками с помощью винтов 7 закреплена упругая диафрагма 8, которая разделяет камеру Б на две части, одна из которых заполняется газом через пробку-клапан 9, а другая 25 часть камеры Б через дроссельное отверстие 10 при сжатии аппарата заполняется жидкостью. Демпфирующие блоки 4 установлены в плунжере 3 с зазором 11 между вертикальной стен- 30 кой плунжера. На наружной поверхности дисков 5 и 6 имеются пазы 12 и

13 для обеспечения циркулирования рабочей жидкости из корпуса 1 в плунжер 3 при работе аппарата.

Перемещение плунжера из корпуса ограничивается стопорной гайкой 14, а перемещение демпфирующих блоков

4 из плунжера 3 в корпус — стопорным кольцом 15. Газовые камеры демпфирующих блоков 4 имеют различное зарядное давление.

Поглощающий аппарат работает следующим образом.

От действия продольной нагрузки приложенной к поглощающему аппарату, происходит перемещение плунжера 3 в полости корпуса 1, что приводит к уменьшению объема полости А корпуса, заполненного жидкостью, вследствие чего жидкость через пазы 12 и

13 и дроссельные отверстия 10 поступает в камеру Б, перемещая диафрагму 8 и сжимая при этом часть камеры Б, заполненную газом. Энергия газа при снятии нагрузки с аппарата обеспечивает возврат плунжера в исходное положение. Поглощение энергии в. аппарате происходит при дросселировании рабочей жидкости через дроссельные отверстия 10, 1169866

Составитель В.Прохоренков

Редактор Л.Пчелинская Техред С.Мигунова Корректор Л.Пилипенко

Заказ 4661/16 Тираж 493 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4