Узел крепления двигателя
Реферат
Узел крепления двигателя, содержащий передний пояс крепления, состоящий из двух основных опор, и задний пояс крепления, состоящий из дополнительных опор в виде подкосов, один из которых выполнен жестким, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения воздействия на двигатель крутящих и изгибающих моментов, в заднем поясе крепления второй подкос выполнен телескопическим с пружиной предварительного сжатия внутри.