B64D27/26 - летательные аппараты, отличающиеся конструкцией узлов крепления силовой установки

Моторная установка летательных аппаратов

1, о= Класс 62b, 18 М 3580 ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ моторной установки летательных аппаратов. K патенту А. А. Пороховщикова, заявленному 30 ноября 1920 года (заяв. свид, М 74257). 0 выдаче патента опубликовано 80 сентября 1927 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 г.! Корпуса существующих летатель- ных аппаратов строятся таким обра- 1 1...

3580

Устройство для крепления винта на фюзеляжевертолета

292277 изовгвтвйсА Сова Соаетскит Социалистическик Республик К ПАТЕНТУ Зависимый от патента № Заявлено 14.Х1.1967 (№ 1196788/40-23) Приоритет 17.XI.1966, № 83906, Франция МПК В 64d 27/26 Комитет по делая изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано 06.1.1971. Бюллетень ¹ 4 УДК 629.7.026.5(088.8) Дата опубликования описания 26. I 1.1971 Авторы изобретения Инос...

292277

Средний узел крепления пилона двигателя

Средний узел крепления пилона двигателя, содержащий кронштейн, установленный на крыле между боковыми узлами, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости при подвеске пилона и обеспечения возможности регулировки расстояния между элементами боковых узлов, в кронштейне среднего узла установлен сферический подшипник скольжения с эксцентрически расточенным отверстием внутреннего кольц...

582628

Узел крепления двигателя летательного аппарата

Узел крепления двигателя летательного аппарата, включающий подкос с обоймами на концах, снабженными сферическими подшипниками, прикрепленный стяжными болтами к опорным вильчатым кронштейнам с прорезями, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен демпферами вибрации, выполненными в виде тарельчатых пружин, установленных с натягом в прорези опорного вильчатого кронштейн...

760605

Устройство для крепления двухконтурного турбореактивного двигателя

Устройство для крепления двухконтурного турбореактивного двигателя, установленного на пилоне самолета, содержащее газогенератор с передней и задней опорами роторов, с внутренним и наружным корпусами средней опоры роторов, передний и задний поясы стержневой подвески с шарнирным закреплением одних концов стержней на пилоне, а вторых соответственно по наружной оболочке газогенератора в места...

849694

Устройство для крепления редуктора несущего винта вертолета

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕДУКТОРА НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА, содержащее стержни, прикрепленные с одной c-fopoHbi к редуктору, а с другой - к фюзеляжу вертолета, при это каждый стержень со стороны его креп ления к фюзеляжу имеет сферическую посадочную поверхносал, размещенную в сферическом углублении 4иозёляжа и закрепленную в нем резьбовым стяжным элементом, расположенным в отвер...

946113

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата

1. Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий вилку и проушину, соединенные посредством втулки, установленной в посадочных отверстиях вилки и проушины и установленного внутри втулки стяжного болта с гладкой и резьбовой частью, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, одна из проушин вилки выполнена с боковым приливом, имеющим резьбовое отве...

972773

Опора крепления газотурбинного двигателя к летательному аппарату

(19)RU(11)995462(13)C(51) МПК 6 B64D27/26Статус: по данным на 17.12.2012 - прекратил действиеПошлина: учтена за 20 год с 09.06.2000 по 08.06.2001(54) ОПОРА КРЕПЛЕНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ К ЛЕТАТЕЛЬНОМУ АППАРАТУ Изобретение относится к авиации, в частности к узлам крепления двигателей к летательным аппаратам. Известен узел крепления двигателя, содержащ...

995462

Узел крепления силовой установки летательного аппарата

Узел крепления силовой установки летательного аппарата, содержащий цилиндрическую цапфу, один конец которой закреплен в ложементе, выполненном из неподвижного основания и, шарнирно закрепленной на нем поворотной крышки с крюком-захватом на свободном конце, контактирующим с запорным валом, установленным на неподвижном основании, и натяжное устройство, отличающийся тем, что, с целью сокраще...

1059805

Центральный узел крепления пилона к крылу летательного аппарата

Центральный узел крепления пилона к крылу летательного аппарата, содержащий кронштейн с выполненным на нем полым тяговым стержнем, закрепленный на лонжероне крыла, при этом полый тяговый стержень установлен в гнезде компенсирующего шарнира, размещенного на пилоне, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен дополнительным стержнем с буртом и штифтом, причем в полом тяг...

1127209

Устройство крепления двухконтурного турбореактивного двигателя к самолету

Устройство крепления двухконтурного турбореактивного двигателя к самолету, содержащее передний и задний узлы подвески, наклонный стержень, одним концом шарнирно закрепленный на силовой конструкции самолета в плоскости заднего узла подвески, а другим концом шарнирно закрепленный на двигателе между плоскостями переднего и заднего узлов подвески, отличающееся тем, что, с целью повышения ресу...

1133819

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий вилку и проушину, соединенные посредством втулки и стяжного болта, установленного внутри втулки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени монтажа и демонтажа, он снабжен сферической шайбой и гайкой, на проушине выполнен хвостовик с резьбой, а в вилке выполнена полость с пазом и сферическим торцом, при этом сфери...

1251472

Узел крепления двигателя

Узел крепления двигателя, содержащий передний пояс крепления, состоящий из двух основных опор, и задний пояс крепления, состоящий из дополнительных опор в виде подкосов, один из которых выполнен жестким, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения воздействия на двигатель крутящих и изгибающих моментов, в заднем поясе крепления второй подкос выполнен телескопическ...

1394636

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий коническую цапфу с резьбовым отверстием и выступом на ее торце, серьгу с коническим ответным цапфе отверстием, резьбовой элемент, ввернутый в резьбовое отверстие цапфы и многогранной головкой опертый на серьгу через промежуточную шайбу, на торце которой выполнен паз под выступ цапфы, и втулку со стопором, навернутую на п...

1420852

Система крепления двигателя на летательном аппарате

Система крепления двигателя на летательном аппарате, содержащая закрепленный на крыльевых кронштейнах пилон, переднюю подвеску двигателя, состоящую из подкосов, объединенных узлом крепления кронштейна пилона и заднюю подвеску, выполненную в виде подкосов, закрепленных на пилоне, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы и повышения жесткости системы, подкосы задней подвески двигателя...

1489104

Узел крепления двухконтурного двигателя летательного аппарата

Узел крепления двухконтурного двигателя летательного аппарата, содержащий жестко закрепленный в кронштейне корпуса летательного аппарата конический вкладыш, подкосы с шарнирами на концах, соединяющие конический вкладыш с корпусом газогенератора двигателя и дублирующий болт, размещенный с зазором в коническом вкладыше и закрепленный в кронштейне, отличающийся тем, что, с целью повышения на...

1631913

Система крепления двигателя к летательному аппарату

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к системам крепления двигателя к летательному аппарату. Целью изобретения является повышение надежности, ресурса и экономичности двигателя. Система крепления двигателя к летательному аппарату содержит двигатель 1, закрепленный на конструкции 2 летательного аппарата при помощи переднего пояса подвески, включающего стержни 3, узлы 4 задн...

1828026

Задний пояс системы подвески газотурбинного двигателя

Изобретение относится к авиации, в частности к системам подвески газотурбинных двигателей на пилонах к самолету. Целью изобретения является упрощение монтажных работ и повышение надежности системы. Задний пояс системы подвески двигателя, установленного на самолетном пилоне 1 с шипом 2, снабжен двумя дополнительными наклонными стержнями 8, шарнирно установленными в одной плоскости с боков...

2005667

Устройство для крепления авиационного двигателя к самолету

Использование: изобретение относится к самолетостроению и направлено на повышение удобств стыковки и расстыковки двигателя с самолетом и снижения массы двигателя. Сущность изобретения: устройство содержит кессон пилона подвески двигателя на крыле самолета. Кессон выполнен с горизонтальным разъемом в его средней части. Кессон, при виде сбоку, имеет треугольную форму. Узлы крепления кессона...

2104228

Отказобезопасная рама для подвески двигателя

Изобретение относится к рамам для подвески двигателей, в частности к отказобезопасной раме для крепления реактивного двигателя на самолете. Отказобезопасная рама 19 включает в себя первое звено 45, второе звено 47, третье звено 53, четвертое звено 59, пять точек соединения 39a, 39b, 39c, 39d, 39е со звеньями связи на верхнем крепежном узле 31 и пять точек соединения 75а, 75b, 75с, 75d, 75...

2167788

Устройство для крепления двигателя летательного аппарата

Изобретение относится к конструкции узлов крепления двигателя летательного аппарата. Между корпусом 1 и штоком 6 установлены конические упорные втулки 2, 3 и эластичные прокладки 4. Снизу корпуса 1 между эластичными мембранами расположены заполненные жидкостью камеры C, B, D, которые разделены верхним 11 и нижним 12 поршнями, закрепленными на штоке 6. Внутри каждого поршня 11, 12 выполнен...

2174935

Гондола силовой установки летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, а именно к гондолам силовых установок летательных аппаратов. В гондоле силовой установки, содержащей каркас, выполненный в виде шпангоутов, состоящих из профилей таврового сечения, шарнирно закрепленных на каркасе двигателя при помощи тяг, и створки гондолы, шарнирно закрепленные на шпангоутах и состоящие из обшивки и поперечного набора профилей же...

2210523

Задний пояс подвески газотурбинного двухконтурного двигателя

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к креплению силовой установки на летательном аппарате. Задний пояс крепления газотурбинного двигателя к пилону летательного аппарата содержит шарниры, два стержня, одни концы которых объединены кронштейном в месте его крепления к летательному аппарату. Другие концы упомянутых стержней прикреплены к двигателю по обе стороны относительно...

2238224

Деталь подвески турбореактивного двигателя

Изобретение относится к узлам крепления силовых установок самолета. Деталь подвески (1), содержащая концы для удержания шатунов (8) и (9), шарнирно соединенных с турбореактивным двигателем (3), выполнена таким образом, что концы образуют пары проушин (5), разделенных щелью (19), выполненной в части длины детали (1), чтобы остановить распространение усталостных трещин (20). Элементы крепления (11),...

2246429

Подвеска турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель

Изобретение относится к турбореактивному двигателю летательного аппарата и его подвеске. Турбореактивный двигатель содержит подвеску. Подвеска имеет устройство крепления на неподвижной конструкции, которое содержит основную деталь, закрепленную под неподвижной конструкцией. Основная деталь и неподвижная конструкция связаны между собой при помощи вертикального штыря (26), который содержит средний в...

2299836

B64D27/26 - летательные аппараты, отличающиеся конструкцией узлов крепления силовой установки

Патенты в этой категории