Приемник для рельсовой цепи

Приемник для рельсовой цепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к устройствам контроля и состояния рельсовых линий. Цель изобретения - повышение надежности. Для этого в приемнике входной сигнал усредняется , дискретизируется и решение о состоянии рельсовой линии принимается по результатам сопоставления уровней сигналов в соседних точках отсчета. Приемник содержит входной фильтр 1, детектор 2 огибаюш,ей, интегратор 3, дискретизатор 4, элемент 5 задержки, вычитатель 6 вычисления разности отсчетов, делитель 7 вычисления модуля частного отсчетов, первый 8 и второй 9 компараторы, источник 10 опорного сигнала, первый элемент И 11 с инверсным и прямым входами, второй элемент И 12 и выходной элемент 13 фиксации состояния рельсовой линии. 1 ил.

СО1ОЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН д11 4 В 61 1. 23 16

ggP(P Q . "т а р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4200528j27-11 (22) 25.02.87 (46) 30.08.88. Бюл. № 32 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В. М. Лисенков, И. В. Беляков (SU), Хосе де Хесус Колон Гонсалес (CU) и

И. И. Разинова (SU) (53) 256.259.12 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1368218, кл. В 61 1 23)16, 04.08.86. (54) ПРИЕМНИК ДЛЯ РЕЛЬСОВОЙ

ЦЕПИ (57) Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к устройствам контроля и состояния рельсовых линий.

„„SU„„1419950 A 1

Цель изобретения — повышение надежности.

Для этого в приемнике входной сигнал усредняется, дискретизируется и решение о состоянии рельсовой линии принимается по результатам сопоставления уровней сигналов в соседних точках отсчета. Приемник содержит входной фильтр 1, детектор 2 огибающей, интегратор 3, дискретизатор 4, элемент 5 задержки, вычитатель 6 вычисления разности отсчетов, делитель 7 вычисления модуля частного отсчетов, первый

8 K второй 9 компараторы, источник 10 опорного сигнала, первый элемент И 11 с инверсным и прямым входами, второй элемент

И 12 и выходной элемент 13 фиксации состояния рельсовой линии. 1 ил.

1419950

Формула изобретения

Составите.ii> В. Снопиков

Редактор М. Г!етрова I cхрг (И. Верее Корректор О. Кравнова

Заказ 1283/21 Тираж 454 1! одни сllOi.

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изооретений и открытий ! 13035, Москва, Ж--35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, v;I. Проектная, 4

Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к устройствам контроля состояния рельсовых линий.

Цель изобретения — повышение надежности.

На чертеже представлена функциональНая схема предлагаемого приемника.

Приемник содержит последовательно соединенные входной фильтр 1, детектор 2 оги1?аюшей, интегратор 3 и дискретизатор 4, к выходу которого непосредственно и через лемент 5 задержки подключены соответтвенно первые и вторые входы вычитателя вычисления разности отсчетов и делителя вычисления модуля частного отсчетов, выходы которых соединены с первыми входами первого 8 и второго 9 компараторов. Второй вход первого компаратора 8 соединен с обшей шиной, а второй вход второго— источником 10 опорного сигнала. Выходы компараторов 8 и 9 подключены к прямому и инверсному входам первого элемента И 11, бьединенным с входами второго элемента

12. Выходы элементов И !1 и 12 подключены к входам выходного элемента 13 фик1:ации состояния рельсовой цепи.

Приемник работает следующим обраЗом.

В случае свободной рельсовой линии сигнал ее питаюшего конца через входной

1рильтр 1 подается на детектор 2. Огибаю(ая полезного сигнала усредняется интератором 3 и подается на вход дискретизатора 4, с помощью которого через равные

Г1ромежутки времени фиксируются отсчеты

Огибаюшей U;, где i =- 1, 2, З...n. Время задержки элемента 5 выбирается таким образом, чтобы текущий и задержанный предыдуший отсчеты огибающей одновременно подавались на входы вычитателя 6 и делителя 7. Первый компаратор 8 производит сравнение сигнала разности отсчетов с уровнем «О». Когда разность соседних отсчетов положительная, на инверсный вход элемента И ll и первый вход второго элемента И 12 подается сигнал «1».Âòoðîé компаратор 9 сравнивает сигналы вычисленного значения модуля частного двух отсчетов с пороговым сигналом, поступаюшим на второй вход компаратора 9 от источника О опорного сигнала. В случае, когда расчетное значение модуля частного двух отсчетов превышает пороговое значение, на выходе компаратора 9 появляется сигнал «1»

Р который подается на второй вход элемента

И 12. Совпадение двух сигналов «1» фиксируется этим элементом и на его выходе также будет сигнал «1», который переключит выходной элемент 13 (RS-триггер) в состояние Q (этому состоянию триггера

13 соответствует положительный потенциал

«1» на его выходе).

Вступление поезда на рельсовую линию приводит к резкому снижению уровня огибаюшей на выходе интегратора 3, так что модуль частного двух соседних отсчетов превышает значение порога сигнала источника 10 и на выходе второго компаратора 9 появляется сигнал «1» (положительный потенциал). Разность двух отсчетов огибаюшей при снижении ее уровня будет отрицательной и на выходе первого компаратора

8 появится отрицательный потенциал «1»

У который подается на инверсный вход элемента И 11. На второй вход этого элемента поступает положительный потенциал «1» компаратора 9 и его выходной сигнал переключает триггер 13 в состояние („1(шунтовой режим) . Аналогичным образом происходит работа приемника при освобождении рельсовой линии. Только в этом случае работает элемент И 12.

Приемник для рельсовой цепи, содержаший детектор огибающей, элементы И, кох1параторы, источник опорного сигнала, элемент фиксации состояния рельсовой цепи, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен интегратором, подключенным входом к выходу детектора огибаюшей, дискретизатором, подключенным входом к выходу интегратора, Bbfчитателем и делителем, первые входы которых подключены к выходу дискретизатора, элементом задержки, вход которого подключен fi выходу дискретизатора, а выход к вторым входам вычитателя и делителя, выходы каждого из которых подключены соответственно к первым входам первого и второго компараторов, к второму входу первого из которых подключена обшая шина, а к второму входу второго компаратора подключен источник опорного сигнала, выход первого компаратора подключен к первым входам первого и второго элементов И, выход второго ком и ара i ора годключен к вторым входам первого и второго элементов И, а выходы î" îèõ элементов И подключены к элементу фиксации состояния рельсовой цепи.