Устройство для передачи вращения

Устройство для передачи вращения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения является снижение габаритов и материалоемкости устройства путем обеспечения соосности передачи вращения при сохранении последовательности потребителей. Поскольку внутреннее передаточное отношение дифференциального механизма 7, связывающего источники 1,2 и потребители 4,5,6 вращения, равно единице, вращение к последним передается без изменения скорости вращения, но с пересечением силовых потоков. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4128846/25-28 (22) 25,07.86 (46) 07.04.89. Бюл. Ф 13 (71.) Белорусский политехнический институт (72) А.И.Бобровник, 0,К,Довнар, А Т.Скойбеда, В.Л.Николаенко, В.М.Яцковский, Л.М,Лукерчик,И.И.Кандрусев и О.И.Жичко ..(53) 621.833.63088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1318441, кл. В 60 К 17/28, 1986 °

Анилович В.Я., Водолажченко Ю,Т.

Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов. Справочное пособие под ред. Б,П.Кошубы.М.: Машиностроение, 1976, с. 101, рис, 4„5, БО„„1 1З А1 (5g 4 F 16 Н l/38 37/08 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВРАЩЕНИЯ (57) Изобретение относится к мапл« ностроению. Целью изобретения явл»ется снижение габаритов и материалоемкости устройства путем обеспечения соосности передачи вращения при сохранении последовательности потребителей. Поскольку внутреннее передаточное отношение дифференциального механизма 7, связывающего источники l, 2 и потребители 4 — 6 вращения, равно единице, вращеьже к последним передается без изменения скорости вращения, но с пересечением силовых потоков, 1 ил.

Изобретение Относится,; машино= строенюО, Целью изобретения является снижение габаритов и мятериалоемкости

УСТРОйСТВЯ П-ттЕ11 О ЕСП:,Ч НИЯ СООС»

НОСТИ ПЕРЕДаЧИ ВОЯ1тЕНИЯ ПPH СОХРЯ=ненни последовательности потребителеи.

На чертеже прздст"-:т.-1ХЯ1-1о предляга=

ЕМОЕ УСТРОйoтжо Д11Я, Г ЕПЯП-, iiи Впат1т —"

У ния.

:т стройс".во 11ля 11З1зе118. чи вращения содержит два последовательно

PBCHOJIQ iIBH1Го1Х ИСТОЧИ IКЯ ВРЯЩЕНИЯ,, допQJIiinтельнттй —: т1вижитель 2 трян с:язянные чевез

СПОРТНОГО СРЕНСТ : коробку 3 переда-„,, ПОЛОжЕттнвтт„. В тотт

- "-ЕСКОЛЬКО "ЗЯС"= ности,, что и

Л Е К В Р Я)11»1 Н И Я, 1З Ч - „

-1т КН,- т1О т)вбНТЕ"-"

& т

Р.-т; ° : i r! 1с o-"

Г11дрОНЯВ ЕС",- О и . ИС, "-",д, i:: тт".:;;.О ттНЫЕ

1 хвостовики 5 . о не=ависимого и сии=

5О ра мощности.

Устройство рабстазт следующим образом. хронного валов Отбор j мощнОсTH, Воз" можны и другие Iioт еби!. ди врЯщения <, Я 1кду Не i Очн11кям 1 .".1. и НО тре битве лями 4 .=. 6 установлен дит11фзренциаль-НЫй 11ЕХЯНИЗтi /::,."=Нтраятв-".Ьрт11 mBC== терням„т 8 v- 9, HHû iiI !!F H поссред./ ством сатe:IJIHTQ=; 1О„ycTBHQ лен1жх в вводиле 1 Ia схеме пт иведено вы ттОЧЧЕНИЕ ттттфйЕ "B:l-:j ИЯ11ЬНОГО 1тт ХЯНИЗ

7 C шестер1-,ями H<вужБQI О за1теп ления„ Возможно и другое =ыполнение дифференциального меха: :*изма 7, напри- 35 мер с !Гзстер11я!сн HH ттвеннего зацепле= ния и т .в. Т1т-.и зтстл обязатель1ьп«. условием работоспособ Ioñти предложенного устройства должно быть равен" ство единице передаточного отноше4О ния между центральными ш стернями 8 и 9 пзи Остяновле1 F о!; водиле 1 1, Центральн-я шестер.-;= 8 через mecтеренную передачу 12 связана с двигателем l, центряльняя шестерня 9 че

45 рез шестеренную передачу 13 — с насосом и гидронявесной системы и через (gpHKHH HH ß мт тот JJ7 1 4 и IUecTB ренную передачу lз - с;::1востовиком 5 независимого ва11Я ОтборЯ мощности, а воцило 1 с Одной сторонь1 через шестеренную передачу 15 связано с движителт и 2,, -.;. q пвттг и отopo-,-т,т хвостовтатом а синхроннсга Hзла отбо=

Вращение оси двух источников 1 и 2 вращения передается на центральную шестерню 8 и водило ll дифференциального механизма 7 и далее потребителям 4 — 6 вращения с пересечением силовых потоков, Угловые скорости звеньев дифференциального механизма связаны следующей зависимостью:

Ы,-Я J.+u (i -1) =О, где Ю,, Ю, Q - скорости вращения, соответственно, центральной шестерни 8, центральной шестерни 9 и водила 11 дифференциального механизма 7;

- передаточное отношение между центральными шестернями 8 и 9 при остановленном водиле 11.

Так как принятое передаточное отношение равно единице, то, как следует из общего уравнения кинематики дифференциального механизма, любое изменение скорости Сд не влиз

ЯЕт На СКОРОСТИ Ст1, Н Я, КОТОРЫЕ равны между собой. Благодаря этому дифференциальный механизм 7 не изменяет скоростей вращения подведенных.к нему источников 1 и 2 вращения, а только изменяет положение их передающих валов по отношению к общей оси передачи. За счет этого обеспечивается соосность передачи вращения с приоритетностью (первоочередностью) отбора вращения от источника 1 к его потребителям 4 и

5, чем достигается повышение компактности и снижение габаритов и материалоемкости предложенного устройства, в значительной мере влияющих.на габариты и материалоемкость, например, транспортного средства, на котором оно применено.

Формула изобретения

Устройство для передачи вращения, содержащее два последовательно расположенных источника вращения и потребители вращения, расположенные с одной стороны от источников в той же последовательности, кинематически связанные с последними, о т л и ", ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения габаритов и мятериалоемкости путем обеспечения соосности пере 1471013

Составитель В, Апархов

Техред Л.Олийнь к Корректор Л. Пилипенко

Редактор Г. Волкова

Заказ 1573/41 Тираж 72) Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 дачи вращения при сохранении последовательности потребителей, кинематическая связь выполнена в виде дифференциального механизма, центральные шестерни которого связаны соответственно с первым источником вращения и его потребителями, водилос вторым источником вращения и его потребителями, а передаточное отношение между центральными шестернями при остановленном водиле равно единице,