Механизм управления двухщелевым закрылком летательного аппарата

Механизм управления двухщелевым закрылком летательного аппарата

Реферат

Механизм управления двухщелевым закрылком летательного аппарата, содержащий закрепленный неподвижно внутри крыла рельс с основными направляющими и перемещающуюся по ним каретку, шарнирно соединенную с основным звеном закрылка, рычаг с роликом, связанный тягой управления с хвостовой частью закрылка, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции механизма и улучшения аэродинамики крыла за счет дифференциального отклонения хвостового звена закрылка, на рельсе выполнена дополнительная направляющая в виде паза, расположенная эксцентрично основным направляющим, причем в пазу размещен ролик рычага, а сам рычаг шарнирно установлен на корпусе каретки.