МОГУТНОВ ВИКТОР ПЕТРОВИЧ

  (11) 564563 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено22.12.75 (21) 2301833/28 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликоваиа05.07.77,Бюллетень № 25 (45) Дата опубликования описании 26.08.77 (51) М, Кл е 603 М 17/04 Гасударственный камнтет Саввта Министров СССР па делам иэааретений и аткрытий (53) УДК 620.178.3 (088.8...

  СТЕНД для ИСПЫТАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащий основание с консолью цля закрепления ступицы колеса с испытываемой шинсй, устройство для нагружения шины моментом , тангенциальной и осевой силами, опорную подвижную площадку, направляюише качения которой установлены на аопопнительной площадке, размешенной на основании на опорных роликах механизма нагружения и шарнирно соединенно...

  УСТРОЙСТВОДЛЯ ИССЛЕДОВА - . НИЯ ФИЗИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ПЯТНЕ КОНТАКТА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ С ДОРОГОЙ , содержащее корпус, опорную г площадку, размещенную на корпусе, вертикальный стакан, закрепленный .на корпусе, мембранную крышку, укрепленную -в верхней части стакана и размещенную с зазором в проеме, выполненном в опорной площадке,, датчики напряжения,.размещенные на стакане и ме...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УГЛОВЫХ КОЛЕБАНИЙ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ, содержащее блок регистрирующей аппаратуры , к которому подключен преобразователь угла поворота колеса. представляющий собой два датчика ускорения , устанавливаемых на оси колеса , отли ч ающе е ся тем, что, с целью сокращения трудоемкости и вре мени определения угловых колебаний колес, оно снабжено индикатором положе...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА УВОДА. ОСИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащее кронштейн для закрепления его на остове транспортного средства, датчик угла поворота, корпус которого при помощи продольного горизонтального шарнира -соединен с кронштейном,измерительную рамку, жестко соединенную с поворотной частью датчика угла поворота, и контактный элемент, установленный на измеритель...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть испсшьзовано при исследовании устойчивости движения и управляемости транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности измерения угла увода. При движении транспортного звена (ТС) с уводом по круговой траектор1Щ вокруг точки закрепления гибкого звена (ГЗ) 5 изменяется угол oL между осью, перпендикулярной на...

  Изобретение относится к области машиностроения. Цель изобретения - повышение точности. Сигнализатор аварийной ситуации транспортного средства с емкостью для жидкости содержит чувствительньй элемент 3 в виде сильфона и исполнительный механизм (им) 4. По1вышение точности обеспечивается тем, что сигнализатор снабжен дополнительным чувствительным элементом , выполненным в виде груза...

  Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки контейнеров, шлаковых чаш и др. Цель изобретения - повышение надежности удержания. Автошлаковоз содержит поворотные приводные рычаги , на свободных концах которых выполнены захватные зевы со стопорными приспособлениями для взаимодействия с цапфами шлаковой чаши. Стопорное приспособление 7 выполнено в виде поворотного ци...

  Изобретение относится к автомобильному транспорту и может быть использовано для перевозки и раздачи преимущественно топлива и масла. Цель изобретения - повышение надежности и упрощение технического обслуживания. Транспортное средство содержит колесное шасси 1, взаимодействующую с шасси посредством шарнира 3 и опорного устройства 14 цистерну 2 с напорным трубопроводом 19 и системо...