МАРТЫНОВ ВИКТОР ВЕНИАМИНОВИЧ

  О П И С А Н И Е ц 586024 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЯЙЬСТВУ Союз Советских Социалистических Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.02.76 (21) 2324695/27-11 (51) М. Кл.- В 61D 7/06 с присоединением заявки № Государственный комитет Совета Министров СССР ll0 делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.12.77. Бюллетень № 48 (53)...

  О Il И С А Н И Е «i 753967 ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистииеских Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 21.07.78 (21) 2645149/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з Е 01 В 29/28 Государственный комитет СССР (53) УД К 625. 17: :65.011.5 (088.8) Опубликовано 07.08.80, Бюллетень № 29 Дата опу...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК СЯ) 4 Е 01 В 27 02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3680588/29-11 (22) 27.12.83 (46) 15.02.86. Бюл.9 6 (71) Проектно-технологическо-конст-; рукторское бюро Главного управления пути MIC СССР (72) В.В.Мартынов (53) 625.242. 2 (088.8) (56) Соломонов С.А....

  Изобретение относится к используемому на железнодорожном транспорте вспомогательному оборудованию. Целью изобретения является повышение производительности . Устройство для стягивания концов шпал содержит смонтированные на раме 1 шпиндельные головки 11, 12, 13 для сверления отверстий, нарезания резьбы и установки шпильки в шпалу. На раме 1 с возможностью перемешения в вертикальной...

  Изобретение относится ю железнодорожному транспорту, а именно к деревянным шпалам. Цель изобретения состоит в повьшении срока службы шпалы путем предотвращения е.е растрес:кивания. Шпала состоит из деревянного бруса 1, в котором по всей длине взаимно перпендикулярных направлений относительно волокон древесины выполнены отверстия 2 с чередующимися выступами и выемками 3. Внутрення...

  Изобретение касается железнодорожного транспорта и относится к способам восстановления находящихся в эксплуатации деревянных шпал. Цель изобретения - повышение надежности восстановленных шпал и их унификации для различных типов скреплений и рельсов. По предлагаемому способу в подготовленных для ремонта шпалах рассверливают разработанные отверстия под прикрепители для удаления изно...

  Изобретение относится к конструкциям деревянных шпал. Цель изобретения состоит в повышении долговечности шпалы путем равномерного распределения нагрузки по всему поперечному сечению шпалы в подрельсовой зоне. Деревянная шпала содержит деревянный брус 1,в подрельсовой зоне которого расположены вертикальные отверстия 2 под рельсовые прикрепители 6 и углубление на верхней поверхност...

  Использование: перегрузка балласта железнодорожного пути при вырезке его из-под рельсошпальной решетки щебнеочистительной машиной. Сущность изобретения: транспортная система содержит состав полувагонов 2, примыкающих к путевой машине 1, На каждом нечетном полувагоне 2 установлены опорные рамы 3 для конвейеров 4 и 5. Конвейер 4 закреплен на раме 3 жестко, а конвейер 5 установлен п...