PatentDB.ru — поиск по патентным документам

МЕРКУЛОВ РЭМ ВСЕВОЛОДОВИЧ

Изобретатель МЕРКУЛОВ РЭМ ВСЕВОЛОДОВИЧ является автором следующих патентов:

Пьезоэлектрическая система зажигания

Пьезоэлектрическая система зажигания

  Сютоз Советсиин Социалистичесиин Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ (i 060 376(3. (61) Дополнительное к авт, сеид.ву (22) За влено 1g.01,76 (21)2313118 2Ü-О с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.04,78. Бюллетень №15 {45) Дата опубликования описапия30,03,7g 2 (51) M. Ь д. Р 02 P Э/12 Гавударставннье нвинтвт Свввта Мнннстрвв ССОР вв двии нвИрвтвннй н втн...

603766

Устройство для имитации изменения частоты вращения двигателя внутреннего сгорания

Устройство для имитации изменения частоты вращения двигателя внутреннего сгорания

  Coio3 Совете ни к Сецнелистичесиик Республик ОЛЦ ЯЙ ЙЗОВРЕТЕЙ ИЯ (63 ) Дополнительное к авт. саид-ву (22) ааивлеио 10.07.78 (2l) 2641866/25-06 (Я)ж. 3(л. F 02 Р 17/00 G 01 Я 15/00 У (23) Приоритет Опубликовано 25.02.80. Бюллетень М 7 (Щ Щ (621.43 (088.8) Дата опублйкования описания . 28,02.80 У ° Г. П. Покровский, ° p. В. Меркулов и Е. Н Смолин Московский автомеханическ...

717392

Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания

Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания

  СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащая впускной трубопровод с дроссельной заслонкой,размещенную на трубопроводе поменьшей мере одну электромагнитную форгсунку, соедичненную с топливным насосом, и подклкпгенную к обмотке форсунки электронную схему управления, снабжённую датчиком тактовых импульсов. датчиком давления в задроссельном пространстве впус...

1020597

Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания

Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания

  СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ по авт. св. № 1020597, отличающаяся тем, что, с целью улучшения приемистости двигателя на пере.ходных режимах, схема преобразования дополнительно снабжена конденсатором и резистором, причем конденсатор подключен параллельно операционным усилителям и его вывод соединен через резистор с общей точкой схемы преобразования . (...

1121472

Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания

Система впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет улучшить приемистость и предотвратить переобогащение топливной смеси на переходных режимах. Система содержит впускной трубопровод 1 с дроссельной заслонкой 2, электромагнитную форсунку 3, топливный насос 4, электронную схему 5 управления, имеющую датчики 6 , 8 тактовых импульсов и давления в задроссельном пространстве...

1315635


Устройство электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания

Устройство электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано на транспортных средствах. Целью изобретения является повышение надежности пуска двигателя. Устройство электростартерного пуска содержит аккумуляторную батарею 1, стартер 2 с высоковольтной обмоткой якоря, щеточно-коллекторным узлом 3, высоковольтной серписной обмоткой 4 возбужде...

1665063

Устройство электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания

Устройство электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано на транспортных средствах. Целью изобретения является повышение надежности пуска. Устройство содержит аккумуляторную батарею 1, стартер 2 с обмоткой якоря, щеточно-коллекторным узлом 3, серписной обмоткой 4 возбуждения, дополнительной обмоткой якоря и дополнительным щеточно-колле...

1665064

Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания

Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания

  Сущность изобретения: система содержит контактную пару 9, управляемую кулачком ,расположеннымна распределительном валу двигателя внутреннего сгорания. Предложенное устройство обеспечивает более равномерное вращение холе к вал а двигателя. Емкостный накопитель энергии 7 подключается к стартерному электродвигателю 6 только тогда, когда за счет сжатия в цилиндрах двигателя внутренне...

1776865