ГОЛЬДФАРБ АЛЕКСАНДР ИОСИФОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ыо81 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВНЯЕТадЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву I с оз COBBTCKNX Социапмстически» Респубпмк г (5!) М. Кл В 21 К 3/04 (22) Заявлено01.06.76 (21)2367312/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано05.01.79.Бюллетень № 1 Дата опубликования описания 10.01.79 Гюсударствввный комитет СССР ва делам изабретвивй и аткрытвй...

  Союз Советских Социалистических Реслублии гг»681208 (72} Авторы изобретения Г. А. Броновский. M. О. Букчин и A. И. Гольдфарб Ленинградский дважды ордена Ленина металлический завод и м. ХХ11 съезда КП СС (71) Заявитель (54) СПОСОГ ИЗ ОТОВ,,г1ЕНИЯ ЛОПАСТЕЛ РАБОЧИХ КО,:1ЕС РА,"1ИАЛЬНООСЕЕЫХ ГИ з,РО,"".А11! ИН Форлгг.га ггзобрегения Изобретение относится к области гидромашинострое...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик

  Союз Советских Социапистичвси их Республик Н АВТОУСН©МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свиа-ву(22) Заявлено 06. 06.80 (2!) 2936533/25-06 с присоединением заявки йе (23) Приоритет Опубликовано 30 04 82.Бюллетень М 16Дата опубликования описания 30 . 04 . 82 (5l)Ni. Кл. F 03 В 11/00 9кудеретааееыа кеметет СССР Ilo делам язаеретеее!! и етерытвй (5З) ЛК 621.224 (088....

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08. 05. 81(21) 330 8894y25-08 151) М. Кп„з С 03 В 11урр с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 30.12.82. Бюллетень ¹ 48 Дата опубликования описания 30.12.82 (53...

  1. РЫЧАГ ЛОПАСТИ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНОЙ ГИДРОТУРБИНЫ , содержащий тело и палец, отличающийся тем, что, с целью снижения стоимости и трудоемкости изготовления и повышения эксплуатационной надежности, в теле выполнено отверстие, а палец установлен в нем с натягом и снабжен участке поверхностно-пластического упрочнения, имеющим в зоне тела длину , составляющую 0,3-0,5,...

  Способ установки лопастей в колесе относится к области гидромашиностроения и может быть использован преимущественно при установлении лопастей в рабочее колесо гидромашин. С целью улучшения энергетических характерис тик колеса путем повьш1ения точности взаиморасположения лопастей в колесе перед установкой лопастей в колесе определяют отклонение реального профиля от теоретического,...

  ССИОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (58 4 F 03 В 3 12 Ъ ВСГС010МА Я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ l3," 13 ЙВЬЙЫь i ÈÅ.. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3844773/25-06 (22) 17.01.85 (46) 15.07.86. Бюл. № 26 (71) Производственное объединение турбостроения «Ленинградский металлический завод» (72) А. И. Гольдфарб, О. С...

  Изобретение относится к гидромашиностроению и позволяет снизить трудоемкость изготовления спиральных камер гидромашин. Камера содержит соединенные между собой меридиональные звенья, каждое из которых состоит из наружного участка (У) и двух внутренних У 3 и 4. У 3 соединен с верхним поясом 5 статора, а У 4 - с нижним поясом 7. Наружный У каждого звена выполнен в виде двух меридиона...

  Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано в гидротурбостроении для соединения фланцев валов турбины и генератора, валов турбины и рабочего колеса и др. Цель изобретения - повышение надежности соединения фланцев валов гидромашин за счет обеспечения равномерности распределения поперечных усилий между болтами при восприятии ими крутящего момента. Узел сое...

  Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - повышение технологичности сооружения и снижение металлоемкости листового проката. Оболочка спиральной камеры фундамента гидромашины выполнена комбинированной конструкции, состоящей из двух частей: верхней 4 и нижней 5, причем верхняя часть 4 стальной оболочки выполнена максимальной технологичной толщины и...

  7 > с(:, гсг г ,, с » >, с i (. iH" t 1,< г с (, )с ! г с .г 7 g г ,) 7. i 7 ), 7 7 ,.-У Т .,1 L с, (Ц с ) ; " (1< с,, с < > "Я < .;< 1>) i! .( А (1. : .- г Гъ 1;>(>,И >с Ф !) f, >>1 с,. ! 1) .! I !,>> !1 ,i М КИ!И:1;>ИН. i,!г:.;; !! И.I> pell)!) fi f . )„;и,, f. ! > ) . )21.)2! (>)гФ сi " » !i I)HI . ,) !,,! () ()H I! 11!! 7! (,БА!)1-!(1 .)>1;< ) !1, . (),,11.; K !>Л...

  Изобретение относится к области гидромашиностроения. Лопасти (Л) 1 устанавливают на ступицу 3. Перед выполнением баз к входной и выходной кромкам 4 и 5 Л 1 заподлицо с их торцовыми кромками 6 приваривают технологические планки 7. Выполняют базы на планках 7, затем протачивают Л 1, нагревают, устанавливают и охлаждают обод 2. Установку обода 2 осуществляют до совпадения его торцов...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (н)ю В 23 К 37/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4641823/27 (22) 31.10.88 (46) 23.10.91. Бюл, N 39 (71) Производственное обьединение турбостроения "Ленинградский металлический завод" (72) А.И.Гольдфарб, В.М.Порецкин, P.Ê,Ôàсулати и Г.А.Яблонски...

  Изобретение позволяет повысить надежность лопасти рабочего колеса гидротурбины за счет увеличения коррозионно-усталостной прочности пера в зоне выходной кромки. На обеих сторонах пера 1 между корневым сечением 2 и периферийной кромкой 4 параллельно выходной кромке 5 выполнены бороздки 6. Ширина зоны размещения бороздок 6 составляет не менее 3-4 В. Бороздки 6 расположены с взаимны...