PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ПИСАРЕВСКИЙ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ

Изобретатель ПИСАРЕВСКИЙ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:

Энергопоглощающая рулевая колонка транспортного средства

Энергопоглощающая рулевая колонка транспортного средства

  «» 640891 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено14.12.76 (21) 2431336/27-11 (5l) М. Кл с присоединением заявки № (23) ПриоритетВ 62 D 1/18 1всудцстеенхья3 xffffffxf,x СССР ff0 ДЮМА NfkfkkPR 8КМ33 ff втхР3 3тМ Опубликовано 05.01.79,(бюллетень Мо1 Дата опубликования описания 10.01. 7с3 (53) УДК 628.113. .004 5 (088.8) 1 Л. Й. Аэархин, В. И. Писаревский и Л. Ф. Багда...

640891

Устройство для измерения зазоров в зубчатых зацеплениях рулевых механизмов

Устройство для измерения зазоров в зубчатых зацеплениях рулевых механизмов

  О П И С А Н И Е 72)6 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Соцмалистнческнх Республик i ,,// (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.0877 (21) 2517017/25-28 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 15.0380. голлетень ¹ 10 Дата опубликования описания 15.0380 (54 М 2 G 01 В 5/16 Государственный комнтет СССР по делам нзобретеннй н открытнй (53) УДК 531. 717 (088...

721660

Противоугонное устройство для блокировки рулевого вала транспортного средства

Противоугонное устройство для блокировки рулевого вала транспортного средства

  Изобретение относится к автомобильному транспорту. Цель изобретения - снижение материалоемкости и упрощение конструкции. Устройство включает отлитый совместно с рулевой колонкой 1 кронштейн 2, в котором крепится замок за кигания 3, совмещенный с противоугонным устройство-- и содержащий выдвижной стержень, взаимодействующий с продольньпм пазом а, -жестко зак 5епленный нч рулевом н...

1342786

Устройство для определения угловых отклонений управляемых колес транспортного средства

Устройство для определения угловых отклонений управляемых колес транспортного средства

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к испытательной аппаратуре, и может быть использовано при определении угловых отклонений как ведущих, так и управляемых колес при движении транспортного средства по прямоли СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 G 01 N 17 06 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР...

1404872