СТАМБЛЕР ЕВГЕНИЙ ЛЬВОВИЧ

  (i i j 645178 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.09.76 (21) 2405705/18-24 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.79. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.79 (51) M. Кл. G 06 G 7/70 Государственный комитет (53) УДК 681 333 (088...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК »SU 12522 1 (51) 4 В 61 G 9/06 OllHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 1) 3883246/27- 11 (22) 25.01.85 (46) 23.08.86. Бюл. У 31 (71) Производственное объединение "Уралвагонзавод" им. Ф. Э. Дзержинского и Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени инс...

  Изобретение относится к транспортной технике, в частности к устройства.м сигнализации отклонения от иор.мальиых режимов работы единиц подвижного состава, находящегося в поезде. Цель изобретения - повышение эффективности сигнализации. Устройство содерж.ит блок 1 регистрации неисправности элементов рессорного подвешивания , вход которого подключен к выходу блока 5 сравнения, вход к...

  Изобретение относится к устройствам автоматической остановки поезда при обнаружении схода с рельсов подвижного состава, в частности при сходе вагона пассажирского поезда. Цель изобретения - повышение надежности и быстродействия устройства при использовании его на вагонах пассажирского поезда. Блок обнаружения схода включает в себя датчик 1 продольных ускорений, установленньй на о...

  Изобретение относится к тормозной технике железнодорожного подвижного состава. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Стенд содержит последовательно соединенные компрессор 1, кран 4 машиниста и тормозную магистраль 5. К магистрали 5 подключены тормозные устройства, каждое из которых включает в себя воздухораспределитель и соединенные с ним запасный резервуар и...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты транспортных средств при продольных ударных нагружениях. Целью изобретения является повышение степени демпфирования при ударе путем создания пары трения между комплектом резинометаллических элементов и корпусом аппарата. Помещение комплекта резинометаллических элементов в корпусе позволяет рассеивать энергию удара н...