БАРТОШ ПЕТР РОМАНОВИЧ

  о11683938 Cases Советских Социалистических Республик (61) Дополиителъиое к авт. сеид-ау 9366105 „г В 60 Т 15/00 В 60 Т 15/42 (22) Заявлено 2&0377 (21) 2466729/27-11 с присоединением заявки Ио (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам нзобретеннй н открытий (53) УДИ 629, 113-597,5 (088. 8) Опубликоваио050979 Бюллетень Ио 33 Дата опубликования описанид 05.09.79 (...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и11 7497.И... (б1) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01. 03. 77 (21) 2458573/27-11 (51) М КЛ 3 с присоединением заявки ¹â€” В 60 Т 13/28 В 60 Т 15/42 Государствеииый комитет СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) ЫК 629 113-592.5 (088.8) Опубликовано 230...

  Союз Советских Социалистических Республик (u>82386S К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (53)м К 3 (22) Заявлено 0607,79 (21) 2795051/25-06 с.присоедииением заявки М G 01 F 1/86 G F 3/00 Государствеииый комитет СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 230481 Бюллетень Йо 15 М) УД б 21-525 (088. 8) Дата опубликования описания 23...

  Союз Советсиив Социалистические Республик О П И C А Н И Е (892276 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ * г (6! ) Дополнительное к авт. свнд-ву(51)М. Кл. (22) Заявлено 25.03 ° 80 (21) 2899014/25" 28 с присоединением заявки М (23)ПрноритетG 01 N 19/02 1Ъеудврствеввые квинтет СССР во делает изобретений и втерытв1т Опубликовано 23.12.811 Бюллетень М 47 (53) УДК 620.178. . 1...

  ОП ИСАЙИ Е ИЗОВРВТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИТИ ИаСТВУ Союз Советскнк Соцнапнстнчэскнк Респу4лня 927600 (6I } Доиолнятельное к авт. свяд-ву(22) Заявлено 14.05,80 (2! ) 2925493/27-1 1 с присоединением заявкн М (23) П рнорнтет (И}М. Кд. В 60 Т. 8/02 3ЬеударетеекЫ) кенктет СССР ав делан каабретений я еткрмткя (Бз) МК629.113 -59(088.8) Опубликовано 15.05.82. Вюллетепь М 18 Дата...

  ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТ ноге СРЕДСТВА,содержащая ресивер,тор- .мозной кран,электропневматический клапан , электронно-решающий блок, обратный клапан, перепускной клапан с управлением от первого пневмоцилиндра , имеющего штоковую и бесштоковую полости, питающий клапан с управлением от второго пневмоццлиндра,имеющего штоковую и бесштоковую пол...

  ТОРЮЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая тормозной привод прицепа/ включающий в себя соединение трубопроводами многосекционный тормозной кран, двухмапгстрапьный перепускной клапан, предохранительный клапан, ресиверы, кран ручного управления, тормозные камеры и питающую магистраль с соединительными головками, имеющими запорные клапаны для соединения с тормозным приводом...

  КОЛОДОЧНЫЙ ТОРМОЗ, содержащий тормозной барабан, колодки с фрикционными накладками, стяжные пружины, неподвижный суппорт и поворотный рычаг. связанный с разжимным устройством, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем стабилизации тормозного момента, он снабжен симметрично установленными на суппорте между колодками направляющими и смонтированными посередине каждой...

  ПИТАЮЩАЯ ЧАСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая компрессор, подключенный через обратный клапан к ресиверу , и,разгрузочный пневмоуправляемый клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения универсальности и долговечности, она снабжена регулируемым краном и перепускным клапаном, при этом регулируемый кран представляет собой корпус, разделенный двумя перег...

  РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ В . ПНЕВМАТИЧЕСКОМ ТОРМОЗНОМ ПРИВОДЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, в котором размещены подвижная стенка и следящий порщень с полым щтоком, управляющий перепускным клапаном для избирательного сообщения канала, подключенного к тормозным камерам, с каналом , подключенным к ресиверу, и с атмосферой , при этом в корпусе над следящим порщнем образована у...

  ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащий объединенные в систему соединенные трубопроводами тормозной кран, тормозные камеры, кран ручного торможения , соединительные головки, ресиверы , двухмагистральный перепускной и предохранительный клапаны, питающую и управляющую магистрали, защитный клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности привод...

  1. КОМБИНИРОВАННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий магистрали питания и управления с соединительными головками , ресивер, подключенный через электропневматический распределитель к тормозным камерам, и электронный блок управления, причем электропневматический распределитель включает в себя пневмоуправляемый клапан с поршневым следящим устройством, бесштоковая у...

  КОЛОДОЧНЬГЙ ТОРМОЗ по авт. св. № 1108270, отличающийс я тем, что, с целью повышения эффективности торможения путем выравнивания давлений по длине фрикционной накладки, он снабжен дополнительными роликам, симметрично и равномерно по всей длине установленными на концах каждой колодки, а по окружности диска разжимного устройства под дополнительныеролики выполнены рабочие.поверхности...

  ОДНОПРОВОДНАЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая источник давления, подключенный через тормозной кран к тормозному контуру тягача и к соединительной магистрали, связанной с управляющей полостью воздухораспределителя прицепа и через его перепускной клапан с тормозными камерами прицепа, электромагнитный клапан в тормозном контуре тягача, датч...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА, содержащее смонт рованное в корпусе телескопической сцепки клапанное устройство для со щения ресивера с тормозным приводо t прицепа, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности торможения, клапанное устройство включает в себя два конических клапана, первый выполнен электромагнитным , а второй - с механическим управлением, прич...

  ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт.св. № 1043055, отличающаяся тем, что, с целью повышения эф(ективности и экономичности системы, регулируемый дроссель выполнен с пневматическим управлением, а в дифференцирующем клапане выполнены каналы для избирательного соединения полости управления регулируемого дросселя с входом дифференцирукяц...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая пневматический тормозной привод, состоящий из тормозного крана и тормозных камер, соединенных трубопроводами, основную питающую часть, состоящую из компрессора с разгрузочным устройством, регулятора давления , ресиверов с влагомаслоотделителями и предохранительным клапаном, моторного тормоза, двухпозиционного пневматического кл...

  ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С ЕДЕЛЬНОГО АВТОПОЕЗДА , содержащий источники сжатого воздуха , подключенные через тормозной кран, ускорительный клапан, пропорциональный клапан передней оси тягача, клапан управления тормозами полуприцепа, воздухораспределительный клапан и регулятор тормозных сил к тормозным камерам, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности тормозног...

  ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО С ВСТРОЕННБ1М В НЕГО ПРИВОДОМ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, содержащее корпус в виде барабана с внутренними фрикционными поверхностями, расположенные внутри корпуса стяжные пружины, дисковый тормозной узел в виде расположенных по обе стороны от разжимного диска с возможностью перемещения вдоль оси подпружиненных тормозных дисков, колодочн...

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСПОРТНБ1Х СРЕДСТВ, содержащий беговые барабаны с индивидуальным приводом , оси которых закреплены на подшипниковых опорах, отличающийся тем, что, с целью повышения TO JHOCTH измерений и достоверности воспроизведения реальных дорожных условий на стенде, он снабжен смесителем , дозатором, состоящим из регулируемого дросселя и регулирующего крана , гндроклапа...

  союз советских социАлистичесних РЕСПУБЛИН „„Я0„„120442О А (л1)4 Б 60 Р 1/16 Б 62 D 5/07 ". 1; г 4 Л гссуда ственный номитет сссР пО делАм изОБРетений и ОТКРь1тий А. ОПИОАИИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /; l H ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ со сливной магистралью, а в сливную гидролинию штоковых полостей гидроцилиндров опрокидывающего механизма включен клапан торможения, управляющая полость котор...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 16 22 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3766581/27-11 (22) 10.07.84 (46) 15.01.86. Бюл. № 2 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) П. P. Бартош (53) 629.113-59 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 412046, кл. В 60 Т 15/42, 1974. (54) (57) ТОРМОЗНОЙ ПРИВ...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51) 4 В 60 Т 13 38 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ л sz ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К ABTOPGHOMV СВИДЕТЕПЬСТВУ (21) 3739908/27-11 (22) 16.05.84 (46) 15.02.86. Бюл. № 6 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) В. П. Автушко, П. P. Бартош и Н. Н. Синюкович (53) 629.113-59 (08...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН 114 F 16 D 51/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ," H ABTGPCHQMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф 3. В» ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2 1) 3805 138/25-2 7 (22) 26.10.84 (46) 28.02.86. Бюл, Р 8 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) В.П.Автушко,, П.P.Áaðòîø, И,И.Лепешко и Н. Ф.Метлюк (53...

  МНОГОКОЛОДОЧНЫЙ ТОРМОЗ НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТОГО ТИПА, содержащий корпус, жестко связаиньй с корпусом неподвижный суппорт, подвижный тормозной рабан, установленные с рабочим зазором внутри барабана и подпружиненные друг относительно друга тормозные колодки с фрикционными накладками и управляющими роликами, размещенными на середине основания колодок с возможностью вращения относитель...