УМАНСКИЙ ГРИГОРИЙ МАРКОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик 738008 + ,г (61) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 15.11.77 (2! ) 2542202/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл.е Н 01 Н 50/04 Геоударстеенный комитет (23) Приоритет— Опубликовано 30.05.80. Бюллетень № 20 00 денем изобретений н отирытий (53) УДК 62! .318..56...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 765063 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 03. 10. 78 (21) 2668839/27-11 с присоединением заявки Нов (23) Приоритет Опубликовано 23098п Бюллетень М 35 (51)М. Кл.З В 60 Т 13/68 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) ДК625.2-592 (088. 8) Дата опублик...

  УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИМ ТОРМОЗОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее контроллер крана машиниста, связанный через цепь управления с вентилями перекрыши и торможения, датчик тока цепи управления и блок сигнализации, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено блоком сравнения , блоком коррекции и блоком памяти, подключенным входом к выходу д...

  Изобретение относится к области железнодорожного транспорта,а именно к средствам управления электропневматическим тормозом, и обеспечивает повышение надежности . Устройство содержит блок 2.переключения электромагнитных вентилей с реле 10 и 9 торможения и перекрыши, связанный одним Езходом с одним из выходов блока 1 питания, а другим входом - с другими выходами блока 1 питания чер...

  Изобретение относится к транс- .портному машиностроению, в частности к тормозам пассажирского подвижного состава. Цель изобретения - повышение надежности работы. Электропневматический тормоз содержит источник питания постоянного тока 1, подключенный к линейному проводу 2 через блок 3. К блоку 3 подключены также элементы ШШ 4 и И. 5.. Элемент И 5 связан с датчиком I4 наличия тока...

  Изобретение относится к средствам электрического питания электропневматического тормоза железнодорожного транспортного средства и обеспечивает повышение надежности. Устройство содержит генератор задающей частоты, который через усилитель соединен с входом преобразователя, соединенного выходом с обмотками быстродействующего реле и реле замедления. Выходной трансформатор снабжен доп...