ГРИЦЕНКО ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

  ОЛHCA@vr КЗОБРЕТЕИИЯ Союз Советских Соцкапксткческкх Респубпнк (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 190279 (21)2?29945/27-11 с присовдккеикем заявки Ко (23) ПриоритетОпубликовано 15,0181. Бюллетень Ио 2 Дата опубликования описания 1501.81 (51) ФА. Кл. В 63 3 39/00 Государственный комитат сссР но делан нзобретенкй н открытнй (53) УДК 29.12:532..3.073.002.614 (088...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик - высота,иад основной плоскостью отметки, соответствующей эксплуатационной ватер5 линии d „ — высота над основной плоскостью отметки, соответствующей походной ватерлинии. На фиг.1 изображена предлагаемая полупогружйая, установка, общий вид; ;на фиг.2 — раскос, разрез. Плавучая...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (u)979198 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 280581 (21) 3296499/27-11 с присоединением заявки М— (23) Приоритет— Опубликовано 071232.Бюллетень М> 45 Дата опубликования описания 07.1282 1И) М. Кл.з В 63 .В 9/08 // В 63 В 43/00 Государственный комитет СССР по д...

  СПОСОБ КРЕНОВАНИЯ САМОПОДЪЕМНЫХ ПЛАВУЧИХ БУРОВЫХ УСТАНОВОК , содержащих опорные колонны с цистернами плавучести, расположенными ниже ватерлинии, заключающийся в перераспределении сил тяжести и поддержания с помощью опускания опорных колонн, отличающийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости кренования, наклонения буровой установки производят перемещением всех опорных колонн с...

  КОРМОВОЙ СВЕС СУДНА, содержащий бортовые, нижнюю и концевые плоскости, выполненные в виде трапеций и прямоугольников, отличающийся тем, что, с целью снижения сопротивления движению плавсредства и строительных затрат, концевая и, нижняя плоскости кормового свеса выполнены в виде равнобоких трапеций, пересекающихся между собой по меньшему основанию, составляю1цему с каждой линией п...

  ФОРМА ОБВОДОВ КОРПУСА ПЛАВУЧЕГО СООРУЖЕНИЯ, преимущественно в оконечности, выполненного с развалом плоскостных секций борта и подрезом форштевня, содержащая соединенные между собой забойными участками цилиндрической формы плоскостные секции днища , палубы и бортов с бортовыми ветвями щпангоутов с угловыми скруглениями стыков бортов с палубой и днищем, элемеитф теоретического черт...

  ЛЕДОСТОЙКИЙ КОРПУС ПЛАВУЧЕЙ УСТАНОВКИ, выполненный в виде поверхности тела вращения вокруг вертикальной центральной оси, имеющий горизонтальные поперечные сечения криволинейной симметричной формы и ограниченный по высоте основной и верхней палубной плоскостями, отличающийся тем, что, с целью повышения ледостойкости и уменьшения габаритных размеров погруженной части, форма корпуса...

  1. Форма обводов корпуса плавучей ледостойкой установки, содержащая несколько штевней, образованных ребрами между гранями многогранника , а также плоские днище и верхнюю палубу в виде многоугольников, отличающая ся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, штевни образованы ребрами между гранями пересеченных друг с другом верхней и нижней усечённых пирамид, имею...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ1203337 (5И 4 F 27 В 1 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ В1;„гг Mam epuan Фиг г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3744694/29-33 (22) 24.05.84 (46) 07.01.86. Бюл. № 1 (71) Сумский филиал Харьковского ордена Ленина политехнического института им. В. И. Ленина (72) В. М. Вирчен...

  Изобретение относится к области судостроения и судоремонта, в частности к устройству самоподъемных и полупогружных плавучих морских сооружений, а также стационарных морских сооружений. Цель изобретения - упрощение замены отдельных автономных блоков без вывода сооружения из эксплуатации, снижение металлоемкости и затрат при его строительстве. Корпус морского сооружения разделен на...

  Изобретение относится к судостроению , а именно к устройствам плавучих кранов и крановых судов, компенсирующим крен, дифферент и увеличение осадки, возникающие при их работе с грузами. Цель изобретения - повыщение эксплуатационных качеств и технологичности изготовления системы. Система содержит трубопроводы 14, которые выполнены прямолинейными и соединены с наружными отверстиями...

  Изобретение относится к судостроению , в частности к плавсредствам , обеспечивакнцим буксировку судов по каналам и на акватории судостроительной верфи, и служит для расширения эксплуатационных возможностей. На кормовой части плавсредства 1 установлена транцевая переборка, смещенная внутрь корпуса. На этой переборке закреплены упоры 4, а между ними - сцеп 6, упоры выступают за кор...

  Изобретение позволяет повысить выработку и качество электроэнергии. Кинематическая связь рабочего органа (РО) 4 с магнитом 3 вьтолнена в виде механического камертона 5, расположенного параллельно основанию 1, консольно закрепленного на нем и соединенного свободными концами с РО и магнитом . Колебания РО переменной частоты преобразуются в возвратно-поступательные перемещения магни...

  Изобретение относится к устройству для передачи грузов и людей с судна на судно в условиях качки. Цель изобретения - повышение безопасности. Устройство для передачи грузов и людей с судна на судно в условиях качки содержит установленную на поворотной платформе 1 телескопическую стрелу 2, включающую наружную 3 и внутреннюю 4 коробчатые балки и связанную с механизмом 8 изменения ее...

  Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для эвакуации с морской платформы. Цель изобретения - повышение безопасности путем обеспечения максимального удаления шлюпки от платформы. Устройство содержит телескопическую стойку 4, состоящую из неподвижной 5 и подвижной 6 частей и шарнирно закрепленную на понтонах 2 платформы 1 посредством оси 3. Шлюпка 9 размещен...

  Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей самоустановки за счет применения ее для вертикального судоподъема при одновременном повышении надежности работы установки. Подъемные устройства 4 смонтированы в верхней части опорных колонн 2, а зубчатые рейки 10 закреплены к платформе 1 своей нижней частью. Зубчат...

  Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано при строительстве и сооружении морских нефтедобывающих платформ для освоения континентального шельфа. Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств за счет обеспечения возможности увеличения глубины погружения понтона Новым в изобретении является то, что понтон 1 выполнен с присоединенными к ег...