МАСЛЯНЫЙ ГЕОРГИЙ ДМИТРИЕВИЧ

  О Il И С А Н И Е (ii) 804850 ИЗО6РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.12.74 (21) 2080201/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М, Кл. F 02 М 65/00 Тевударставнный квинтет СССР ао девам взебретений:: и аткрытнй (53) УДК 621.436. .038.8 (088.8) Опубликовано 15...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советснин Социалистическик Республик ,837825 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 14.06. 78(21) 2627634/25-08 с присоединением заявки нй.— (51)М. Кл: -.3 В 24 С 1/00 //В 24 С 3/06 Гееударстееннмй комитет СССР но делам изееретений н етнрытнй (23) Приоритет Опубликовано 15.06.81. Бюллетень М 22 Дата опуб...

  1. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС для дизеля , содержащий корпус и установленную в нем плунжерную пару, включаюплую втулку с радиальным перепускным каналом и плунжер, размещенный во втулке с возможностью возвратно-поступательного движения от кулачка и поворота вокруг своей оси, который снабжен центральньш каналом, регулирующей кромкой, перепускной канавкой и уступом, размещенным на его головке...

  Изобретение относится к способам обработки высокоточных отверстий деталей из металла и может быть использовано в области двигателестроения, а именно дизельной топливней аппаратуры при изготовлении и ремонте распылителей форсунок. Изобретение позволяет повысить качество обработки отверстий и снижение энергоемкости процесса посредгб г7 с риЛ1 СО1О3 СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ...

  Изобретение относится к двигателестроению, а именно к топливоподающей аппаратуре дизелей, и позволяет повысить надежность и давление впрыскивания в системе с насосом распределительного типа. С этой целью секционный насос высокого давления 1 имеет распределитель золотник 4 которого кинематически связан с кулачковым валом 2 насоса с передаточным отношением 2 1. Вращающийся золотник...

  Изобретение относится к двигателестроению, а именно к топливовпрыскивающим системам для двигателей внутреннего сгорания, и позволяет уменьшить расход топлива на привод и оптимизировать параметры впрыска. В корпусе 1 размещены усилитель давления 7, подключенный приводной полостью 20 к подводящей гидролинии 2 через гидроуправляемый дифференциальный клапан (ГДК) 4 с дроссельным отвер...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет улучшить параметры процесса впрыскивания топлива. На корпусе 1 с каналами 2 и 3 подвода и слива топлива закреплен гайкой 4 через проставку 12 распылитель 5 с сопловыми отверстиями 6, в котором размещена нагруженная силовой пружиной 21 через поршень, перепускной клапан (ПК) 22 и толкатель 16 с глухим осевым и радиальным каналам...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить разность отсечки подачи топлива в двигатель. Дифференциальный поршень 6, представляющий мультипликатор давления, размещен в корпусе 1 насоса-форсунки. Приводная полость 10 дифференциального поршня поочередно сообщается с подводящим 2 и отводящим 3 каналами через распределитель 11 с электромагнитным СОЮЗ СОВЕТСКИХ...

  Использование: изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системах подачи топлива дизелей. Сущность изобретения: топливная система содержит насос высокого давления с числом секций, вдвое меньшим числа цилиндров, привод кулачкового вала с передаточным отношением 1:4/Т, где Т-тактность дизеля, распылители по числу секций насоса, каждый из которых имеет ко...