БАЛАБАНОВ АЛЕКСАНДР ЛЬВОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских С4щнелисти еских Республик о 806892 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.05.79 (21) 276104 3/25-06 51 М „з F 02 N 17/08 F 02 N 17/00 с присоединением заявки Н9 ГосударственныЯ комнтет СССР IIo делам нзобретеннй н открытнй (23) Приоритет Опубликовано 23.02.81. Бюллетень N9 7 Дата опубликования опи...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (д) 4 F 02 М 59 44 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / H А ВТОРСКОМЪ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ -- -гг Ри2 / (21) 3784365/25-06 (22) 28.08.84 (46) 07.06.86. Бюл. № 21 (71) Ворошиловградский машиностроительный институт и Дизелестроительный завод им. С. М. Кирова (72) В. А. Звонов, П. Н. Гавриленко,...

  Изобретение относится к регулированию топливных насосов и позволяет уменьшить габариты и упростить конструкцию топливного насоса. В корпусе корректора 1 установлен регулировочный винт 2, фикси15уемый контргайкой 3. Управляющая рейка (Р) 4 топливного насоса 5 имеет сверление 6. В последнем установлены цилиндрическая пружина (П) 7 сжатия и тарелка (т) 8 пружины, фиксируемые втул- ....

  Изобретение позволяет улучшить эффективность топливоподачи и повысить надежность клапана. Клапан состоит из седла 1 клапана с проходным 2 и подводящими 3 каналами и запорного элемента 4, размещенного в канапе 2 с возможностью возвратно-поступательного движения между крайними открытым и закрытым положениями под действием изменяющегося давления в топливном насосе. В запорном/элемен...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет обеспечить стабильность давления начала впрыска топлива. В корпусе 1 размещены распылитель 3 с запорной иглой 4, нагруженной пружиной 2, и узел регулирования, размещенный в отверстии корпуса, ось которого перпендикулярна оси форсунки. Узел включает упор 5, контактирующий с ним нажимной валик 6 с овальными головками на концах и...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет снизить расход топлива путем предварительного дегидрирования углеводородов топлива. В полом корпусе 1 с каналом 2 подвода топлива, запорной поверхностью 3, предсопловым каналом 4 и сопловыми отверстиями 5 размещена запорная игла 6 с образованием подыгольной и надыгольной камер 7,8. В предсопловом канале 4 установлен турбулизато...