ПОДУСОВ ВИКТОР АФАНАСЬЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (ii) 816851 Союз Советскик Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕПЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 2305i79 (21) 2769674/27-11 (Sl)N. Кл.з В 62 0 55/16 В 60 G 11/20 с присоединением заявки Ио Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий {23) Приоритет Опубликовано 300381, Бюллетень Н9 12 (53) ЮК 629.113. .0...

  Союз Советск ив Социалистичесиик Ресттублии ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii)901051 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.05.80(21) 2933433/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 30.01.82.Бюллетень № 4 (51)М. Кл. В Дф D 55/30. 9кударсжкаьй каетет СССР ао делан кэобретенкй к атериткй (53) УДК629. 11. .012. 57 (088....

  1. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ГУСЕНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая направляющее колесо с механизмом натяжения и опорные катки, установленные на тележке, связанной с остовом транспортного средства с помощью двух подрессоренных балансиров и вертикальной Опоры, шарнирно соединенной с механизмом нлтяжения, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, вертикальная опора соединена...

  Изобретение позволяет повысить надежность упругой подвески. Подвеска содержит жестко соединенную с рамой опору 2, содержащую два боковых окна, в которых размещены балансиры 5, установленные на щлицах ступицы 6 и трубы 7, расположенные в соосных посадочных отверстиях опоры 2. В шлицевые отверстия ступицы 6 и трубы 7 входят шлицевые головки торсионного вала 8, а внутри ступицы и тр...