ФАНТАЛОВ ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ
Изобретатель ФАНТАЛОВ ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ является автором следующих патентов:

Дисковый тормоз с принудительнойциркуляцией смазки
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски н Социалистических Республик 17362 1 1, (81) Дополнительное к авт. свид-ву—,„( (5! )М. Кл. 1" 16 D 65/78 F 16 0 55/36 (22) Заявлено 19 06.78 (21) 2629803/25-27 ! с присоединением заявки Ю (28) Приоритет Гооударотеенимй комитет СССР Опубликовано 30.03,81. Бюллетень М 12 (53) УДК 62-592 (088.8) лв делам изоб...
817362
Дисковый тормоз с принудительной циркуляцией смазки
Союз Советских Социалистических Республик О П N C А Н И Е 9з78 2 ИЗОБРЕТЕН ИЯ (61) Дополнительное к авт. синд-ву t 8! 7362 (22)Заявлено17 10.80 (21) 2993775/25-27 с присоединением заявки %в (23)1)риорнтет— Опубликовано 23. 06. 82. Бюллетень %23 Дата опубликования описания 23.06 .82 (51)M. Кл. 16 О 65/78 Государственный комитет но данаи нзабретеннй н открытий (53 ) > Й...
937812
Установка для исследования тормозных фрикционных устройств
1. УСТАНОВКА ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ТОРМОЗНЫХ ФРИКЦИОННЫХ УСТРОЙСТВ, содержащая картер со съемной крышкой, вал с ведущим барабаном, систему подвода смазки в полость ведущего барабана, пакет дисков трения и неподвижный наружный барабан, о т л ич а.ющ ая с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем исследования влияния способа подвода смазки на равномерность смазы...
1064177
Фрикционный элемент в виде диска сухого трения, преимущественно тормоза наземного транспортного средства
1. ФРИКЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ В ВИДЕ ДИСКА СУХОГО ТРЕНИЯ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТОРМОЗА НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее жестко закрепленные на диске корытообразные подложки из листовой пластичной. стали и прикрепленные к ним колодки из хрупкого фрикционного материала со сквозными отверстиями под крепеж подложки, выходящимина ее йрикционную рабочую поверхность, о т - ; личающийся...
1137266
Фрикционная многодисковая муфта
Изобретение относится к машиностроению , в частности к дисковьм фрикционным муфтам, и может быть использовано в транспортных и других машинах. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем стабилизации передаваемого момента и уменьшения осевых размеров. Для этого фрикционная муфта содержит стальные ведущие 5, а также ведомые 3 и 4 диски (Д) соответстве...
1346879