ДОМРАЧЕВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ

  .ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТ(ЖСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Сееэ Севетских Сециаектнчеавнк Расаубанк < 1 821725 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 290679 (21) 2789536/25-06 Р1 1М. Кл. с присоединением заявки Йе F 02 М 25/10 Гееуяарствеявмя квинтет СССР IIO ACEAN N306pCTCIIIII w еткрмтяя (23) Приоритет Опубликовано 15,04,81. бюллетень тт9 14 Дата опубликования описания 180...

  1. КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий поплавковую камеру углеводородного топлива, сообщенную с атмосферой , канал подачи водорода, корректор , установленный в этом канале и снабженный дросселем переменного сечения с приводом от подпружиненной мембраны, разделяющей полость коррекр-. тора на верхний и нижний отсеки, смесительную камеру с большим и малым диффу...

  СОЮЗ GOBETCHHX СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (И) (1) 4 F 02 М 65/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ASTQPCKOMV СВИДВТЮЪСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬПЗФ (21) 3625030(25-06 (22) 21.07.83 (46) 23.01.86. Бвл. И 3 (71) Специальное конструкторско-тех. нологическое бюро Института проблем машиностроения АН УССР . (72) В.C.Çåðêàëèé, А.А.Макаров, А.П.Кудряш...

  Изобретение относится к.двигателестроению, а именно к топливовпрыск ив ающей аппаратуре, и может быть использовано в дизелях, работающих на газообразном топливе. Цепью изобретения является расширений функциональных возможностей путем обеспечения одновременной подачи газообразного и жидкого топлива при постоянной запальной дозе последнего. Жидкое топливо (запальное) поступает в дв...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет упростить конструкцию. В каналах 2 и 3 подвода газообразного и жидкого топлив установлены невозвратные клапаны 4 и 5. В расточке корпуса 1 коаксиально со штангой 11 размещен нагруженный пружиной 14 упор 15, опирающийся буртом 16 на бурт 17 втулки 18, поджатой вверх до упора 19 пружиной 20 и имеющей возможность сдвигаться до уп...

  Изобретение относится к области автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения повьппение точности регулирования запальной дозы жидкого топлива (ЖТ). Двунлечий рычаг 7 переключения топливного пасоса 5 на подачу запальной дозы Ж,Т вь1- полне}| с упорами 12 и 13 па концах его п;|еч и ycranoR.ieH па пеподвижпой оси. Упор 13 |)асположен против точки п...

  Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в топливной аппаратуре. Форсунка позволяет повысить надежность форсунки при подаче газообразного топлива. На полом корпусе 1 с каналами подвода топлива 2 и 3 и слива 4 гидрозапорной жидкости закреплен полый распылитель 5, в котором размещена запорная игла 8 и жестко связанный с ней поршень гидропривода 12, нагруже...

  Изобретение позволяет повысить эффективность работы двигателя на газообразном топливе путем улучшения расслоения заряда и повышения полноты сгорания. При работе двигателя регулятор 6 частоты вращения подает в блок 5 управления сигнал, определяющий величину подачи топлива, а датчик 7 - сигнал начала подачи топлива. По сигналу датчика 7 блок 5 управления формирует ряд повторяющихся...

  Изобретение относится к холодильной технике, в частности к компрессоростроению, и может быть использовано в насосах-газификаторах сжиженного газа. Целью изобретения является повышение степени сжатия путем сокращения вредного объема. Поставленная цель достигается тем, что в компрессоре при движении вытеснителя 2 в сторону холодной полости 4 рабочее тело из холодной полости 4 через...

  Изобретение может быть использовано для измерения весового расхода газа и позволяет повысить точность измерения. На коромысле 5 рычажных весов подвешен балон 4, из которого подается газ в магистраль 3 через редуктор 11, обратный клапан 10 и гибкий трубопровод 9, выполненный в виде плоской спирали, образованной двумя эквидистантными спиральными участками равной длины, что уменьшает...

  Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к теплоиспользующим компрессорам, работающим по циклу Валюмье-Такониса, и может быть использовано в свободнопоршневых компрессорах. Целью изобретения является повышение степени сжатия путем снижения вредного объема. Поставленная цель достигается тем, что при движении вытеснителя 4 в сторону холодной зоны 6 клапан 3 закрыт и...

  Изобретение относится к области машиностроения, в частности к насосам для подачи криопродуктов под давлением. Целью изобретения является повышение степени сжатия путем снижения вредного газового объема. Это достигается тем, что в насосе при ходе вытеснителя 2 в сторону холодной полости 3 происходит вытеснение жидкой фазы криопродукта из холодной полости через охладитель 8 в регене...

  Изобретение относится к технике насосостроения. Цель изобретения - повышение производительности насоса при перекачке среды с повышенным давлением. Насос с тестовым приводом содержит цилиндр 1 и установленный в нем с образованием теплой , и буферной полостей 2-4, подггзужиненный дифференциальный пор- ii eni, 5, г ныиая ступень 6 которого связана с боы шай ступенью 7 с возможностью...

  Изобретение относится к технике насосостроения. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение степени сжатия перекачиваемой среды. Тепловой насос-испаритель содержит корпус 1 с горячим 2 и холодным 3 цилиндрами, первый из которых выполнен большего диаметра. В цилиндрах 2 и 3 расположены поршни 4 и 5, соединенные между собой подпружиненным штоком 6 с образованием в цилиндра...

  Использование: в дизельной топливной аппаратуре в условиях работы форсунки с повышенными тепловыми нагрузками. Сущность изобретения: топливо из бака 13 поступает через фильтр 14, аккумулятор 17 в надыгольную полость 10 форсунки 7. Давлением топлива открывается подпружиненный обратный клапан 19 и через канал 20 топливо поступает в полость 11 над запорным конусом иглы, в надплунжер...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ PECllYBJlMK (я)5 F 25 В 29/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ пРи гкнт сссР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ ЬСТВУ 1 (21) 4627050/06 (2 ) 27.12.88 (46) 15,03.93. Бюл. М 10 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро Института проблем машиностроения AH УССР, Институт проблем машиностроения АН УССР (72) А...