ШУМЯНЦЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ

  (ti)869835 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Саветскик Социалистические Республн1т (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву Ф 639613 (22) Заявлено 24.01. 80 (21) 2874247/23-05 (5l)M. Кл. В 05 С 19/02 с присоединением заявки № 3ееударотекнкый комитет СССР (28)Ilриоритет во делам кзобретений к открытий (53) В (678.056 (088.8) Опубликовано 07. 10. 81 Бюллетень...

  Оп ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических < >9312 Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт..свид-ву № 521939 (22) Заявлено 15.08.80 (2!) )2973041/23-05 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M. Кл.з В 05 В 5/08 Гесударстееева кемлтет СССР (53) УДК 678.056 (088.8 ) Опубликовано 30.05.82. Бюллетень № 20 Дата опубликования описания 30.05.82 л...

  Изобретение относится ю железнодорожному транспорту, а именно к деревянным шпалам. Цель изобретения состоит в повьшении срока службы шпалы путем предотвращения е.е растрес:кивания. Шпала состоит из деревянного бруса 1, в котором по всей длине взаимно перпендикулярных направлений относительно волокон древесины выполнены отверстия 2 с чередующимися выступами и выемками 3. Внутрення...

  Изобретение относится к деревообрабатываюш,ей промышленности. Станок включает переднюю бабку 4 со шпинделем 5, заднюю бабку 6 с опорным центром 7 и ножами 8, поворотный механизм 9 с направляющими гнездами 10, узлы 11 загрузки заготовок и выгрузки винтов 12. Механизм зажима выполнен в виде направляющих штанг 15, передняя бабка 4 имеет толкатели 16, а привод 13 - отделяющие упоры 1...

  Использование: землеройные машины и машины для вырезки балласта железнодорожного пути. Сущность изобретения: направляющей элемент, выполняющий функцию днища ковшей на участке от зоны резания до зоны разгрузки, имеет Г-образный и П-образный кронштейны. При этом Г-образный кронштейн установлен с возможностью размещения на оси верхних катков , а П-образный кронштейн охватывает ось н...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к снегоочистителям , на боковых сторонах которых закреплены крылья. Боковое крыло содержит плуг 1 с проушиной 3, закрепленной на кронштейне 5 шасси 2. Плуг 1 соединен с гу шасси 2 гибкой связью 10, закрепленной на средней части плуга. Гибкая связь 10 обеспечивает закрепление плуга 1 в раскрытом положении. На плуге 1 в...