БУЛАТОВ БОРИС ФЕДОРОВИЧ

  Союз Советски к Соцналнстнческнх Респубпнк ввмоо (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 15.04.80 (21} 2910569/25-06 с.присоединением заявки М (23) Приоритет G О1 М 13/00 3Ьоударстеениый комитет СССР оо делан изобретений и открытий Опубликовано 15,12.81. Бюллетень № 46 (5З) ЙК 621. .432 (088.8) Дата опубликования описания 18.12.81 Е.А. Лазарев, С.А, Жуковский, Л.С. Ф...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСНУБЛИН ИЮ (И1 А1 1Д1 4 F 02 F 3/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTQPCHQMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМ ПРИ fHHT СССР (21) 3322691/25-06 (22) 13.07.81 (46) 23. 03. 89. Бюл. У 1 1 .(72) Б.Ф. Булатов и В.В. Егоров (53) 621 .43-242.3(088.8) (56) Выложенная заявка ФРГ Н 2558763, кл. F 02 F 3/12, опублик, 1977....

  Изобретение относится к охлаждаемым поршням. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения. Поршень двигателя содержит замкнутую полость 1 охлаждения, маслоприемный канал 2, сливной канал 3, выполненные в теле поршня 4. Сопло маслоподающей форсунки 5 неподвижно установлено в картере двигателя. В маслоприемном канале 2 выполнена винтовая канавка 6, боковая поверхность A кот...

  Изобретение относится к машиностроению . Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Составной поршневой палец содержит полый цилиндрический корпус 1 с кольцевыми канавками 2 и 3 и торцовые крышки 4 и 5 с кольцевыми выступами 6 и 7. Поверхности контакта канавок 2, 3 и выступов 6, 7 выполнены коническими . Канавки могут быть выполнены расходящимися или сходящимися, а...

  Изобретение относится к двигателестроению, в частности к форсированным дизелям с поршнями, охлаждаемыми маслом. Изобретение позволяет повысить надежность путем улучшения охлаждения наиболее теплонагруженных зон. Поршень 1 двигателя внутреннего сгорания содержит охлаждающую полость 2с маслоприемным 3 и сливным каналами, сопло 4 с маслоподводящим каналом 6, расположенным в верхней...