СУРИН СЕРГЕЙ ОЛЕГОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски к Соцнаннстнннесннк Рес убннн Е 01 В 9148 с присоединением заявки М! ваударсжнньВ комитет СС СР (23) Приоритет Опубликовано 15.05.82. Бюллетень М 18 Дата опубликования описания 18.05.82 (53) УДК 625.143.. 51(088.8) пе делом нзаоретеннй н открытий (72) Автор изобретения С. О. Сурин t, 1 Проектно-технологичес...

  РЕЛЬСОВОЕ.СКРЕПЛЕНИЕ, содержащее укладываемую на основание плоскую подкладку, пружинную пластинчатую клемму с упорной и прижимающей ветвями для взаимодействия с рельсом, выполненными с отверстиями для прикрепителя, включающего в себя болт, гайку и шайбу, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, упорная ветвь выполнена Т-образной с заплечиками для вз...

  КОНТРРЕЛЬС, содержащий подошву , шейку и головку, смещенную относительно шейки, отличающий с я тем, что, с целью повьш1ения .надежности и срока службы, отношение высоты его головки к толщине шейки находится в пределах 3,20-3,49, а отношение толщины шейки к его полной высоте находится в пределах 0,109-0,095. СП ОО .4 О5 сл с СОЮЗ СООЕТСНИХ СЯЗ«Ю РЕООУБЛИН 4 (51) Е 01 В 5/18...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОДА СЕРДЕЧНИКА КРЕСТОВИНЫ, расположенного между усовиковыми рельсами, содержащее соединенную с ним элементами крепления переводную тягу, отличающееся тем, что, с целью повш1ения надежности, острие сердечника выполнено с выемкой, ограниченной буртом на его конце, элементы крепления тяги с сердечником образованы соединенным с переводной тягой ярмом, охватывающим...

  Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкциям верхнего строения железнодорожного пути, а именно к острякам для соединений и пересечений железнодорожного пути. Изобретение позволяет повысить долговечность остряка за счет повышения его усталостной прочности, а также упростить изготовление остряка путем совмещения изгиба остряка с границей ....

  Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкции стрелочного перевода . Цель изобретения - повышение надежности. Рабочая грань 6 острякового рельса 2 выполнена криволинейной и образована двумя сопряженными между собой участками 8 и 9. Участок 8 располагается от острия 4 до точки 10 сопряжения, а участок 9 располагается от точки сопряжения до...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть применено для установки стрелочного электропривода. Цель изобретения - повышение надежности. Применение устройства позволяет увеличить срок службы электропривода и повьшает надежно сть работы всех элементов гарнитуры . Гарнитура стрелочного электропривода включает фундаментные . угольники 1, жестко соединенные со св...