ТИЩЕНКО ТАТЬЯНА ИВАНОВНА

  (72) Авторы изобретения Р.И.Лихота, И.А.Варыгин, Я.И.Кац и Т.И.Тищенко (7I) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ 8 АГРЕССНВНЬЗХ ЛЕТУЧИХ ЖИДКОСТЯХ Изобретение относится к электрохимической и химической обработке изде" лий, в частности к элементам оснастки ванн, и может использоваться в цехах химической промышленности, использующих для обработки изделий в ваннах лет...

  КОВШ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА , включаюш.ий корпус с козырьком, фартуком и боковыми стенками, цепное днище , прикрепленное по периметру фартукаи козырька, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы ковша путем увеличения прочности цепного днища и улучшения очистки, он снабжен цепной шторой, одна сторона которой имеет стержень , а противоположная сторона прикреплена к...

  Изобретение относится к переработке полимерных материалов и может быть использовано при изготовлении емкостей, имеющих металлические горловины . Цель изобретения - повьшение качества изделия путем образования соединения между арматурой и изделием по типу заклепочного. В арматуре 1 выполняют сквозные отверстия 2 и надевают ее на знак 3 формы зкструзионно-выдувного агрегата с перек...

  Изобретение относится к транспортным средствам. Цель изобретения упрощение конструкции подвести. Подвеска транспортного средства содержит основной упругий элемент 1, до полннтельный упругий элемент 2, неподвижную опорную площадку в виде рамки 3 и подвижные опорные площадки 4, которые постоянно находятся под действием пружин 5, прижимающих их к упругому элементу 1 и рамке 3. Между...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для подъема н крепления запасных колес на транспортных средствах . Цель изобретения - снижение трудоемкости манипуляций с запасным колесоМо Устройство содержит тележку 1, перемещаемую в раме 2 на катках 3 и 4„ Тележка 1 от опрокидывания удерживается штангами 8 и 9, проходящими через кронштейны 15 рамы...

  Изобретение относится к колесным транспортным средствам и касается конструкции безопасных колес. Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации колеса при проколе шины. Колесо транспо-ртного средства содержит обод 1 с бескамерной. 2 шиной, внутри которой размещены надуваемые кольцевые мешки 5 и 6, закрепленные на бортах шины с помощью захватов 9 и 10. Захват выполнен из у...