КРОТОВ ДМИТРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (ii) 988545 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 26.06.81 (21) 3308580/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 15.01.83. Бюллетень № 2 Дата опубликования описания 25.01.83 (51) М. Кл.з В 25 J 5/00 Гееударстееиине комитет лю делам иэебретеии...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к многоосным транспортным средствам, и может быть использовано для обеспечения блокировки в процессе перемещения транспортного средства по пересеченной местности. Целью изобретения является повышение проходимости путем блокировки подвески в широком диапазоне ее положений относительно транспортного средства. Подв...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к шарнирно сочлененным транспортным средствам с активными звеньями. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем повышения маневренности. Сцепное устройство сочлененного транспортного средства содержит закрепленные на рамах соединяемых ведущего и ведомого звеньев 1 и 2 опорные элементы 3 и 4, тяг...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для ручного управления перемещением рабочего инструмента робота при его программировании методом обучения. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации за счет расширения рабочей зоны и обеспечения удобства управления. Цель достигается благодаря наличию системы блокировки звеньев манипулятора, включающей...

  Изобретение относится к rpvw/юдъ емной технике. Целью изобретения является расширение сферы применения захвата Захват содержит корпус 1, шарнирно установленные в его нижней части захватные рь.чаги 3, штангу 5 и ползун 7. соединенный с копиром 8. Штанга 5 установлена г возможностью вертикального пере- Meiiv чя относительно корпуса 1. я ползун , - в отверстии 6 штанги Установленная...

  Использование: изобретение относится к грузоподъемным устройствам, предназначенным , в частности, для перегрузки отработавших топливных сборок. Сущность изобретения: захватное устройство снабжено конечными выключателями путевой автоматики , установленными с возможностью взаимодействия с элементом передачи движения привода направляющей трубы и включенными в цепь управления приводо...