ПИМАНОВ ЕВГЕНИЙ ПАВЛОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик 956968 ( фт g— Ф I" (61) Дополнительное к авт саид-ay y 330334 (22) Заявлено 16. 12. 80 (21) 3218268/25-28 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 0709.82 . Бюллетень ¹ 33 Дата опубликования описания 07.09.82 t j1) M. Kn.з G 01 В 7/14 Государственный комитет СССР...

  РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержащая связанные с рельсами на одном ее конце генератор импульсов, а на другом конце - путевое реле, последовательно с кото{ялм включен диод, отличающаяся тем, что, с целью повь&иенин ее надежности, она снабжена ключевым элементом, генератор выполнен в виде генератора повторяющихся через паузу двухполярных импульсов, а последовательно с генераторс « по...

  РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержащая установленные по концам рельсовой линии питающий и изолирунщий;|рансформаторы , одни обмотки которых подключены к рельсовой линии, причем другая обмотка изолирующего трансформатора через резонансный контур связана с путевым реле, отличающаяся тем, что, с целью повы .шения надежности, она снабжена вспомогательным генератором, дополнительным резонансным к...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 В 61 L 23 16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /" Н АBTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3772247/27-11 (22) 16.07.84 (46) 15.0!.86. Бюл. № 2 (71) Куйбышевски и институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Е. П. Пиманов и Е. М. Тарасов (53) 656.259.621.3.025 (088.8) (56) Авторск...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (111 m 4 В 61 L 23/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3716877/27.-11 (22) 27.03.84 (46) 23.01.86. Бюл. 11-,3 (71 ) Куйбьппевский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Е.П.Пиманов, Е.М.Тарасов и С.М.Сальников (53 ) 656. 256. 3 (088....

  Изобретение относится к устройствал для управления HOiiepenHoii подачей Н1лиф()ва .чьного станка, lle.ib изобретения новы- iiieHise точности обработки и уирони ние настройки устроГк тва. Уст юйство содержит .1агчик пере.еи1е11ня 7. датчик каждого оборота . 1я нз;1слия 22, регист) сдвига 21, логические элементы И 23, 24, 25, 26, 27, унравляемые ключи 8, 9, 10. б.кжи .хранения инфо...

  Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в металлообрабатывающей промьшленности для исследования процессов шлифования и управления ими. Цель изобретения - повышение точности измерения постоянной времени системы СПИД (станок - приспособление - инструмент - деталь) за счет учета характера изменения съема припуска во время переходного процесса в начале шлифов...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам контроля свободности блок-участков,Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит питающий трансформа тор 1, подключенный к рельсовым нитям 3, к другому концу которых подключен разделительный трансформатор 6, к второй обмотке которого через тиристоры 9 и 10 подключено путево...

  Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в металлообрабатывающей промышленности для управления подачей шлифовального станка. Цель изобретения - повышение точности обработки за счет адаптивного управления величиной припуска на выхаживание. Поставленная цель достигается тем, что величина припуска определяется на этапе шлифования, для этого устройство содержит...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам имитации узлов привода электрической централизации. Цель изобретения - повышение эффективности за счет обеспечения дополнительных режимов, близких к реальным . Указанная цель достигается тем, что при подаче команды на перевод стрелки из блока 31 обмотка термоконтакта 22 подключается к источнику питания...

  Использование: в устройствах автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: рельсовая цепь содержит питающий трансформатор 2, вторичная обмотка которого подключена к рельсовой линии 1 через ограничительный резистор 3, изолирующий трансформатор 5, согласующий блок 6, путевое реле 7, блок 8 определения среднего значения напряжения источника переменно...

  Использование: в электрических рельсовых цепях железнодорожной автоматики. Сущность изобретения: рельсовая цепь содержит рельсовую линию 1, опорный трансформатор 2, согласующий трансформатор 3. триггер 4, регистраторы 5, 6, 7, блок анализа состояния рельсовой линии 8, регистр сдвига 9, аналого-цифровой преобразователь 10, формирователь импульсов 11, компараторы 12,13,детектор 14....

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для контроля состояния участков рельсовой линии. Сущность изобретения: на питающем конце в рельсовую линию подают импульсный контрольный сигнал, а на приемном конце сигнал детектируют и интегрируют , формируют импульсный управляющий сигнал, запоминают амплитуды проинтегрированного контрольного сигнала ,...