ЖАРНЯК СЕРГЕЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ

  Союз Советских Социалистических Республик О П И С A H И E (»)962072 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.03.81 (21) 3265843/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . В 61 G l l/02 Гасударственный квмитет СССР Опубликовано 30.09.82. Бюллетень № 36 Дата опубликования описания 05.10.82 (53) УДК 629...

  1. БУФЕР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий буферный стакан с тарелью, телескопически установленный в корпусе, имеющем опорное дно . фланцем, и закрепленный продольными клиньями с головками, диаметрально расположенными в сквозных боковых пазах корпуса,и винтовую пружину, размещенную между дном и опорной плитой, смонтированной внутри буферного стакана, отличающийс...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1220991 A !14 В 61 G l l/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ I ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ1 :::-::-::::::."::,.!:::,:: К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ "". р (54) (57) l. БУФЕР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, размещенные в нем упругий элемент и буферный стакан, взаимодействующий с...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для перехода пассажиров и обслуживающего персонала из одного вагона в другой. Цель изобретения - повышение надежности. Переходная площадка содержит поворотный фартук, шарнирно соединенный с торцовой стеной вагона, расположенную под ним поперечную балку 4, на концах которой установлены пятники 5, в которых...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к соединительным устройствам вагонов-сцепов для перевозки хлыстов по железной дороге узкой колеи. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем обеспечения автоматического разьединения при аварийных сходах с рельс. Устройство, содержащее штангу регулируемой длины, состоящую из трех секций: наружной, ср...

  Изобретение относится к транспорту и касается буферных устройств подвижного состава. Цель изобретейия - расширение функциональных воз-:можностей. Устройство содержит буферную тарель 1, смонтированную на торце вагона 2 посредством промежуточной связи 3, упругий элемент ^^ и ограничитель 5 хода тарели. Промежуточная связь 3 выполнена в виде параллелограммного механизма, звенья 5, 7,...

  Изобретение относится к подвижному составу железнодорожного транспорта, в частности к конструктивным элементам стен кузовов вагонов. Цель изобретения - повышение несущей способности соединения панели наружной обшивки с концевой стойкой стены кузова вагона. Соединение содержит концевую стойку изгь-образного профиля, прикрепленную стенкой 1 к гладкому листу 9 панели наружной обшивы...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к кузовам пассажирских вагонов, в частности вагонов метро. Цель изобретения - повышение несущей способности боковой стенки кузова вагона. Боковая стенка кузова вагона содержит каркас, выполненный из вертикальных стоек 1-3 и горизонтальных элементов 4-6 жесткости. К каркасу приварены панели 7 и 8, состоящие из сваренны...

  Использование в вагоностроении для внешней отделки кузовов подвижного состава . Сущность изобретения края гофрированных 2 и гладких 3 листов соединяют между собой внахлест Затем торцы 4 гофров 5 герметично закрывают заглушками 6 с присоединительными элементами 7. причем заглушка выполнена заодно с присоединительным элементом из полимерного материала. Перед установкой заглушки с п...

  Использование: конструктивные элементы кузовов пассажирских вагонов. Цель: / упрощение технологии сборки крыши с боковой стеной. Сущность изобретения: устройство содержит элементы жесткости 1 каркаса и обшивку 2 крыши, стойки 3 боковой стены с обшивкой 4 и соединительный элемент, закрепленный на стойках 3, имеющий перемычку 7 с наружной 5 и внутренней 6 полками. Крыша сопряжена с...