КУЖЕЛЕВ ВИКТОР ВИКТОРОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ И ЗОВУЕТЕ Н И Я tiu992864 Союз Соаетсимх Социалистических Рвстгубиик (5l ) Дополнительное «авт. свид-ву (ь! )М. Кл. (22) Заявлено 30.06.81 (21) 3311548/25-28 с присоедииеииеат заив«и ЭВ— (28) Приоритет F 16 Н 1/38 Гевударсик«кык кем«тет CCCI ю лаяаат «зефрате««й «еткрьпий Опубли«оваие 30 01.83 Бюллетень М 4 Дата опубли«ования описания 30.01.83 (53) УДК 629а113-...

  И. И. Жевлаков и В. В. Кужелев ч гч г j (723 Авторы изобретения (71) Заявитель (54) САМОБЛОКЙРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств и в других механизмах. Известен самоблокирующийся дифферен; циал, содержащий корпус, размещенные в нем пальцы с установленными на них сателлитами, взаимодействую...

  МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, в котором расположены на оси вилки переключения передач, замковое устройство, контактирующее своими торцами с корпусом, распопожейное на штоке и устройство перемещения штока, отличающийся тем,, что, с целью упрощения конструкции, упомянутый шток вьшолнен в виде пустотелого цилиндра с окнами,- внутри которого...

  „„SU„„ СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК M5D 60 К 17 20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3453653/27-11 (22) 18.06.82 (46) 07.01.84. Бюл. 9 1 (72) В.В. Кужелев (53) 623 ° 113.587(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР Р 709411, кл..В 60 К 17/20, 1977 (прототип). 2. Авторское свид...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ , содержатий корпус и установленные внутри него полуосевые шестерни, связанные посредством зубчатого зацепления с сателлитами, которые установлены на шипах крестовины, фрикционные муфты, поверхности трения которых связаны одна с .сателлитом, a другая - с шипом крестовины, о тличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, поверхности трения фрик...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ , содержащий корпус, расположенные в нем сателлиты, введенные в зацепление с полуосевыми шестернями и установленные на пальцах, фрикционные муфты, ведущие элементы которых связаны с корпусо.м, а ведомые с полуосевыми щестернями, упругие элементы, установленные между ведущими элементами фрикционных .муфт и корпусом, нажимные чащки, установленные с ос...

  САМОБЛОКИРУРЦИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ , содержащий корпус, расположенные в нём сателлиил сигепленные с полуосевыми шестернями и установленные на пальцах, фрикционные муфты, ведущие элементы которых связаны с корпусогл, а ведомые - сполуосевыми шестернями, упругие элементы , установленные между ведущими элементами фрикт,ионных муфт и корпусом , нажимные чашки, имеющие V-образные вырезы,...

  ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, внутри которого расположены полуосевые шестерни, входящие с ними в зацепление и расположенные на пальце сателлиты, втулки , расположенные на полуосях и имеющие наружные спиралеобразные щлицы, шлицы левой втулки выполнены с вправлением спирали, противополх)Жным шлицам правой втулки, фрикционные муфты , ведущие и ведомые элеме...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНТ ЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, внутри которого на пальце расположены сателлиты, введенные в зацепление с полуосевыми шестернями, связанными посредством винтового шлицевого соедиЮнения с втулками, установленньоми на полуосях, причем левое шлицевое соединение выполнено с направлением Спирали, противоположным правому , фрикционные муфты,...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ , содержащий корпус, размещенные в нем пальцы с опорными элементами , установленные на пальцах сателлиты. взаимодействующие с последними полуосевые шестерни, установленные в корпусе с возможностью осевого перемещения нажимные чащки, имеющие V-образные вырезы, взаимодействующие с опорными элементами, фрикционные муфты, ведущие диски которых связаны с...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ по авт. св. № 992865. отличающийся тем, что с целью, повышения срока службы, внутренние чашки дифференциала подпружинены относительно наружных . 16 J Ю СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) 3(51) В 60 К 17 20 F 16 H 1 44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 700355, отличающийся тем, что, с целью расширения его функциональных возможностей за счет изменения режима внутреннего трения, на торцах нажимных и дополнительных чашек дополнительно выполнены П-образные пазы, посредством шайбы связанные соответственно с V-образиыми вырезами дополнительной или нажимной чашки. (Л...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ К ABTO1 CHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2l) 3708133/27-11 (22) 13.01.84 (46) 23,06.85.Бюл.923 (72) В.В.Кужелев н И. И.Жевлаков (53) 629.)13-587 (088,8) (56) 1, Авторское свидетельство СССР Р 846330, кл. В 60 К 17/20, 1981. (54) (57) СА1"10БЛОКИРУЛ5ИЙСЯ ДИФФЕР...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 846330, отличающийся тем, что, с целью уменьшения радиальных габаритов и упрощения конструкции, дифференциала , внутри корпуса установлен вкладыш в форме параллелепипеда, четыре плоскости которого введены в контакт с торцами , эксцентриковых стержней, а две другие плоскости - с полуосевыми шестернями. СОЮЗ СО...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет упростить конструкцию дифференциала путем обеспечения взаимной фиксации сателлитаык пальцев. Цель изобретения - упрощение конструкции. Дифференциал содержит корпус 1, связанные с ним ось 3 и пальиры 4 и 5, концы которых опираются на ось. Сателлиты 6 установлены на пальцах 4 и 5 и оси 3. Пальцы 4 и 5 имеют на торцах пазы, сопряжен...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств в качестве самоблокирующегося дифференциала. С целью улучшения блокирующих свойств путем создания блокировки только при неравных моментах сопротивления на полуосевых щестернях последние выполнены с винтовыми разнонаправленными зубьями, а между полуосевыми шестернями расположен свя...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к конструкции цилиндрических дифференциалов. Цель изобретения - улучшение тягово-динамических качеств транснортного средства за счет более эффективного использования вращающего момента, его деления по ведущим осям в зависимости от сцепного веса, приходящегося на них. Цилиндрический дифференциал содержит корпус I, внутри которог...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к тракторам. Цель изобретения - улучшение тяговых качеств трактора без использования балласта путем догрузки передних колес трактора перемещением вперед полурамы с двигателем. Остов трактора содержит жестко соединенные между собой полураму, картеры сцепления, коробки передач и заднего моста. Между картерами установ...