ЦЕЛКОВИКОВА ЛЮБОВЬ ПЕТРОВНА

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, содержащее поменьшеи мере одну подвижную опору, состоящую из нижней плиты, жестко закрепленной на полу транспортного средства, и верхней плиты, жестко связанной с грузом, причем обращенные друг к другу поверхности этих плит выполнены вогнутыми и между ними размещено тело качения, отличающееся тем, что, с...

  Изобретение относится к транспорту, а именно к съемным устройствам для крепления длинномерных и крупногабаритных грузов, например строительных конструкций, на транспортных средствах. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства. Устройство состоит из верхней 1 и нижней 2 плит и размещенного между ними тела качения 3. Тело качения имеет кольцевые пазы 4 на ра...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а конкретнее к опорам для крепления длинномерного груза на транспортном средстве. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик при транспортировке за счет уменьшения раскачивания. Опора содержит основание 1, закрепленное на платформе 2 транспортного средства. Две Г-образные стойки 10 размещены в вертикаль...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции узлов опирания кузова на экипажные тележки. Цель изобретения - повышение ходовых характеристик транспортного средства. Устройство состоит из четырех опор, размещенных попарно на двух экипажных тележках. Каждая из опор содержит верхнюю опорную плиту, связанную с кузовом 2, и нижнюю опорную плиту 3, связанну...

  Изобретение отнес тся к транспорту, г именно к способе л погрузки и крепленая конгейчеров на транспортных сремствау Цель изобретения - повыиег /s ацехнссга тргнсюртирозани крепленая заключается BION -тс чонтейнеоы фк сиру о . ит продольных nepe ieaa i i тельчэ рамы в , ич чгс i . в верхне-«зет кэш Cuf распор между ними псн клгг аз просил ног направлении г novihi f-iae-ся равной ч...