ВЛЯЗЛОВ ИВАН ГЕНРИХОВИЧ

  Д0УХСТУПЕНЧАТАЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ РЕВЕРСИВНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, в котором расположены механический редуктор и гидротрансформатор, имеющий насосное колесо с установленной на его ступице шестерней отбора мощности, турбинное колесо и реактор, расположенный на валу, имеющем фланец, установленную свободно на валу турбинного колеса пару шестерен механического редуктор...

  НАСОСНОЕ КОЛЕСО ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА , содержшцее пространственные попасти с выступами, расположенными в пазах наружного и внутреннего торов, и стопорное копьио, установленное в канавках наружного тора и выступов , расположенных у выходной кромки лопастей, отличающееся тем, что, с целью пош 1шения КПД гидротрансформатора , каждая лопасть снабжена клинообразной перемычкой, примыкаг...

  1. ЛОПАСТНОЕ КОЛЕСО ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ, содержащее шталшованный внутренний тор и литой наружный, между которьми установлены штампованные лопасти с выступами, расположенными в прорезях внутреннего тора и отогнутыми к его наружной поверхности, о т л и' ч а ю щ ее с я тем, что, с целью уменьшения массы лопастного колеса, каждая лопасть выполнена с полкой, прилегающей к поверх...

  ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР, содержащий закрепленньй на валу корпус , в котором вьтолнены канал подвода и два канала отвода рабочего тела, груз, жестко связанн1 1й с золотником, в котором выполнены осевой и радиальный каналы, расположенным перпендикулярно оси вала, и пружину настройки , отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулятора , он содержит клапан, установленный на...

  ОСЕВОЕ ЛОПАСТНОЕ КОЛЕСО РЕАКТОРА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА, содержащее ступицу, обод, имеющий цилиндрическую поверхность со стороны рабочей полости, и пространственные лопасти, закрепленные на ободе с образованием межлопастных каналов, отличающееся тем, что, с целью снижения гидравлических потерь энергии, в каждом межлопастном канале выполнены Г-образная ступенька, примыкающая к точке...

  Изобретение относится к технике автоматического регулирования и может, использоваться в автоматических трансмиссиях транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Цель изоб етения - упрощение, повышение быстродействия и надежности и улучшение динамических характеристик центробежного регулятора. Центробежный регулятор содержит закрепленный на валу 1 корпус 2, в расточке...