КАРПОВ ЛЕВ НИКОЛАЕВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИНАХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА., содержащее источник давлениявоздуха , связанные трубопроводами с jaw-. нами через пневматические клапаны ч и пневмо-механическую систему управления клапанами, в состав которой включены чувствительные кдавлению в шинах и динамическомунапору воздуха элементы, а такзке пневматические злемен...

  ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПРИЦЕПА содержащий корпус, в котором размещены поршневой следящий механизм, управляющий перепускным клапаном, лепестковый обратный клапан и кран растормаживания, имеющий полый, щток с полым порщнем, расположенным с уплотнением в расточке корпуса, сообщенной с каналами для соединения с соединительной магистралью и ресивером , причем в по...

  1. КОМБИНИРОВАЙНЫЙ ТОРМОЗНОЙ КРАН, состоящий из секций прицепа и тягача противоположного действия, содержащий полости нагнетания, управления и атмосферные полости, диафрагмы , полые штоки, контактирунлцие со спаренными :впускными и выпускными клапанами, силовые пружины, возвратные пружины секции тягача и прицепа , размещенные в атмосферных полостях , и шарнирно связанные рычаги у...

  Изобретение относится к регуляторам давления и предназначено для использования в пневмотормозных системах транспортных средств для автоматического регулирования давления в пневмосистеме. Цель изобретения - увеличение ресурса работы регулятора -- достигается за счет того, что регулятор содержит клапан, перегородку и два фильтрующих элемента, первый из которых расположен концентрич...