ТЕРЕМЯКИН ПАВЕЛ ГЕННАДИЕВИЧ

  1. КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий смесительную камеру с додроссельным и задроссельным пространствами, ускорительный насос с нагнетательной магистралью, в которой размещен обратный клапан, и рабочим органом, соединенным с дроссельной заслонкой, топливную камеру с золотниковым клапаном, снабженным верхним и нижг-ь ним седлс1ми, в каждом из которых выполне...

  1. МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий две ступейи , первую и вторую, каждая из которьгх имеет выполненную в корпусе смесительную камеру с дроссельной заслойкой и диффузором , ускорительный насос, связанный с дроссельной заслонкой первой ступени, и распылитель, подключенный при помощи канала , имеющего вьшолйеНйую в корпусе камеру с седлом и...

  КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий по меньшей мере одну смесительную камеру с дроссельной заслонкой, распылитель главной дозирующей системы, расположенный в диффузоре и сообщенный с поплавковой камерой, и канал системы холостого хода с выходными отверстиями, расположенными в стенке смесительной камеры , отличающийся тем, что, с целью снижения расхода топлив...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет снизить токсичность отработавших газов и уменьшить расход топлива путем оптимизации состава горючей смеси при резком закрытии дроссельной заслонки . Карбюратор содержит канал 1 главной дозирующей системы с главным и дополнительным жиклерами 2 и 12. Последний установлен между жиклером 2 и поплавковой камерой 3. МежS ду жиклерам...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить топливную экономичность и снизить токсичность отработавших газов. Дополнительная трубка 15 сообщена через входное отверстие I7 с атмосферой и с первым участком 10 топливоподводящего канала 8. При таком выполнении после пуска двигателя происходит ускоренное заполнение топливом каналов 13 и 24, что улучшает пусковые кач...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет снизить расход топлива и токсичность отработавших газов. Пневматический привод регулирующего органа выполнен с дополнительным каналом 16, сообщаюпщм рабочую камеру 15с додроссельным прост23 (Л с / 2ff 27 СОЮЗ СОВЕТСКИХ ФЦ РЕСПУБЛИК „,SU(») 1 2 (59 4 F 02 M 3/00 А1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЮЛ Я2 ГО...

  Изобретение позволяет снизить расход топлива и токсичность отработавших газов. Для этого установлены шагоньп) электродвигатель (ШЭД), золотник с приводом от ШЭД, управляюпшй блок (УБ) и датчик режимпы.х параметров ШЭД. ШЭД 23 подключен к вы.ходу 32 УБ 33, а к входу УБ подключены датчики режимных параметров . Система холостого хода снабжена приводом , выполненным в виде электромаг...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (б11 4 F 02 M 3/00 - jpA "„»-,tE»». » .. Ц за,„„ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Топп ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4123659/25-06 (22) 25 ° 09.86 (46) 23.03.88. Бюл. Р ll (71) Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (72) А.В.Дмитриевский, П.Г,Те...

  Изобретение позволяет повысить экономичность и снизить токсичность отработавших газов двигателя путем повышения точности дозирования тотивовоздушной смеси на режимах пуска, холостого хода и переходных режимах. Система питания, включающая двухка- .мерный карбюратор 3 с обводным каналом И холостого хода, эмульсионными СОЮЗ СО8ЕтСНИХ социАлистичесних РЕСПУБЛИН цп 1 F 02 М 3/00...

  Изобретение позволяет повысить надежность работы. Устройство для регулирования наполнения и рециркуляции отработавших газов (ОГ) впускной системы двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с проточным каналом (К), разделенным дроссельной заслонкой 2 на до-и задроссельное пространства 3 и 4 соответственно, байпасный К 5 с запорным элементом 6, размещенным у выходного окна 7 и...

  Изобретение относится к измерительной технике и служит для обнаружения детонации в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) с искровым зажиганием. Целью изобретения является повышение достоверности идентификации детонации в ДВС. Способ определения детонации в ДВС заключается в том, что с помощью датчика регистрируют колебания, например, стенок камеры сгорания по меньшей мере в одном...

  Изобретение относится к регулированию топливоподачи в двигателях внутреннего сгорания с впрыском бензина при изменяющихся условиях их работы и позволяет повысить топливную экономичность. Способ .заключается в том, что измеряют значения часового расхода воздуха, частоты вращения коленчатого вала, температуры охлаждающей среды двигателя и воздуха, по полученным значениям определяют...

  Изобретение касается регулирования состава и количества горячей смеси в бензиновом двигателе внутреннего сгорания при переходе его на режим принудительного холостого хода и обеспечивает увеличение эффективности существующих способов регулировки. Согласно способу определяют текущие величины частоты вращения коленчатого вала и нагрузки на двигатель, одновременно изменяют подачу воз...

  Использование: изобретение относится к регулированию работы двигателей на холостом ходу и направлено на повышение точности регулирования и снижение токсичности отработавших газов. Сущность изобретения: способ регулирования заключается в том, что при работе двигателя на холостом ходу измеряют фактическое значение частоты вращения, сравнивают его с эталонным значением частоты враще...

  Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: впускная система содержит основной канал 8 для подачи заряда к цилиндрам с установленной в нем дроссельной заслонкой (11) и байпасный канал (19) с размещенным в нем золотником СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (says F 02 M 23/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ...

  Использование управление и регулирование двигателей дросселированием всасывающих трубопроводов. Сущность изобретения: устройство содержит две дроссельные заслонки 4 и 5, установленные во впускных каналах 2 и 3 корпуса 1 и кинематически связанные между собой, шаговый электродвигатель 9, кинематически связанный с осью 7 первой заслонки 4 и электромагнитный соленоид, установленный к...