НАЛБАНДЯН СВЕТЛАНА АРКАДЬЕВНА

  СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ , содержащая подвижно установленный в корпусе гидромашины цилиндр, связанный с исполнительным органом, размещенный в цилиндре поршень, щток которого жестко закреплен на корпусе, подпружиненный исполнительный золотник с воспринимающим устройством и управляющий распределитель , сообщенный каналами с источником управляющего давле...

  СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ , содержащая установленные в корпусе кинематически связанные между собой регулирующий механизм, связанный с рабочим органом, и регулятор мощности, имеющий управляющий плунжер , закрепленный на подпружиненной. ; J 1 ID щ шт-егяте и размещенный в полости кор пуса с образованием, рабочей камеры, сообщающейся с нагнетател...

  СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМАШИНЫ , содержащая гидроцилиндр, соединенный подвижным звеном с регулирующим органом гидромашины, кинематически связанный с чувствительным элементом обратной связи по давлению и с подпружиненным трехлинейны.м .золотником управления , имеющим камеру управления, подпружиненный золотник переключения с камерой управления, следящий золот...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (58 4 Р 04 В 49 08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТКРЫТИЙ (21) 37 1 11 13/25-06 (22) 16 ° 03,84 (46) 23,05 ° 86. Бюл. 11 19 (71) Одесский ордена Трудового Красного Знамени завод "Стройгидравлика (72) П. Ф. Цуркан, С. А. Налбандян, Г. К. Добринский, Г. П. Кошеленко и Л. И. Шемпер (53) 621 651(088.8) (56) Проспек...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1252545 А2 (5!) 4 1. 04 В 4!)1 00, 726 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 12 1(7 11 26 25 15 7 б 8 28 29 18 31 22 1б 21 17 7ъг 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К А ВТОРСКОМY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6!) 1!32055 (21) 3542528(125-06 (22) 26.01.83 (46) 23.08.86. Ьюл. ¹ 31 (71) Одесский заио:I «(трой ги.(раил ика» (72) П. Ф...

  Изобретение относится к области гидромашиностроения и позволяет повысить надежность и долговечность гидромашины. Вращающаяся наклонная шайба (НШ) 9 установлена на подшипни13 ский, СССР 66. РШНЕ- области т поость нная дшипниках 10, расположенных в поворотной люльке 3, и вьтолнена в виде полой чаши с коническим зубчатым венцом на краю. Поршни 14 шарнирно закреплены в НШ 9. Вал 6 ра...

  Изобретение позволяет расширить диапазон регулирования, уменьшить габариты, повысить надежность и говечность гидромашины. При вращении зала 23 шестерня 22 входит в зацепление с зубчатым колесом 14. Вращаясь, зубчатое колесо с помошзю внутреннего зубчатого венца входит в зацепление с зубчатым венцом 13, имеющим для обеспечения самоустановки блока цилиндров 2 бочкообразную форму вд...

  Изобретение позволяет расширить диапазон регулирования гидромашины. Плунжер 7 с хвостовиком имеет поворотньй штуцер 20. Давление управления перемещает золотник 5, соединяя канал 15 с л-юлостью 16 или с каналом 17 слива. Вместе с золотником перемещается поршень 2 со штангой 4, кинематически связанной с управляемым органом регулируемой гидромашины. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. СОЮЗ СОВЕТ...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение точности работы рулевого механизма за счет увеличения его комплексного коэффициента усиления. Гидравлический рулевой механизм транспортного средства содержит гидрораспределитель 1 рулевого механизма, во внутреннем центральном отверстии золотника 2 которого установлена втулка 3 с внутренними шлицами...

  Изобретение относится к автоматике, в частности к регуляторам давления, и предназначено для защиты механизмов от разрушительного действия динамических переггрузок. Цель изобретения - упрощение регулятора давления. Регулятор содержит полость 1 регулируемого объема, корпус 2, запорный орган 3, затвор которого размещен на торце дифференциального поршня, седло 4, входную 5 и выходную...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности и точности работы гидравлического рулевого механизма, а также уменьшение его габаритных размеров. Гидравлический рулевой механизм содержит золотник 2, кинематически связанный с рулевым валом 3 и через редуктор 4 и приводной вал 5 с приводной шестерней 6, установленной в корпусе 7 гидромаш...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 5 -В 62 Р 5/06 ОГИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Я A З ОРСНОМЪ ОБИДЕ 7EJlbCTBV Що сиии Сьд Щели ГОСУДАРСТВЕННЬ Й НС 4ИТЕТ По ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОГКРЬУТИЯМ Г1РИ ГКНТ СССР (б 1) 1581639 (21) 4291605/11 (22) 27.07,87 (46) 07.01 „91. Вюп. N - 1 (71) Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению и Одес...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам рулевого управления транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности работы гидросистемы в аварийном режиме движения. Гидросистема рулевого управления транспортного средства содержит насос 1, обратимую гидромашину 7, обратные клапаны 11,12,16,17,20,21, подпиточные клапаны 24,25, линию подпитки...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно - к 10 8 1 системам рулевого управления транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции приоритетного гидрораспределителя. Приоритетный гидрораспределитель 1 содержит корпус 5, золотник 7 с осевым отверстием ступенчатой формы, в котором размещен регулируемый упор 21 в вид...