КРАВЧЕНКО ЛЮДМИЛА МИХАЙЛОВНА

  ПОГЛОЩАНЩИЙ АППАРАТ АВТОСЦЕПКИ по авт.св. № 701852, отличающийся тем, что, с целью облегчения сборки аппарата, на одном конце стяжного стержня выполнен кольцевой бурт, расположенный в контакте с опорной шайбой с противоположной стороны от пружинного комплекта, а на другом конце стяжного стержня выполнена резьба с навинченной на нее гайкой. СОЮЗ СОВЕТСКИХ РЕСПУБЛИН Я1 В 61 С...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ COLlHAЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК д4 В 61 G9/08 17 10 gag 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3771870/27-11 (22) 23.07.84 (46) 15. 11.86. Бюл. М 42 (71) Всесоюзный научно-исследовательский тепловоэный институт (72) В.Л.Наделюев, В.Ф.Титаренко, Н.Г.Беспалов, В.Д.Прохоренков, И.Н.Новиков, О.В.Силантьева, Ф.Т.Бондаренко, Е.В.Абрамов, Л....

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - новьппение эффективности. Устройство содержит тя1 овый х(П1ут 3 с отверстиями 4 под к;п1Н 2 .для соединения с автосценкой 1 н с перемычкой 5, последняя взаимодействует своими передними торцовыми поверхностями 6 ребер с боковыми уиорами 11, которыми снабжен корнус 10 ноглон1аюп1его аппарата 9, а заднпми торцов...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, предназначенных для поглощения энергии удара при взаимодействии единиц подвижного состава. Цель изобретения - упрощение конструкции и повыщение надежности. Съем ное днище 4 выполнено с выступами 5 на торце, поджатыми фрикционно-пружинным элементом через закладные фиксирующие элементы 6 к буртикам 3 корпуса...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления клина тягового хомута в автосцепном устройстве . Цель изобретения - повышение ремонтопригодностио Устройство фиксации клина 1 тягового хомута автосцепки состоит из опорного элемента 2, выполненного в виде пластины со штырями 3 и 4 разной длины и скосами , который устанавливается штырями в ова...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам, предназначенным для поглощения энергии удара при взаимодействии единиц подвижного состава в процессе соударений и во время движения. Цель изобретения - повышение надежности. В корпусе 1 поглощающего аппарата находятся отверстия с опорной поверхностью 5, выполненной по радиусу. Аппарат снабжен закладным...