ГЛАДШТЕЙН ЛЕВ ЛЕОНИДОВИЧ

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ НА ПОДЗЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, содержащее установленные вдоль трассы источник информации, передатчик с излучающей антенной и расположенный на подземном транспортном средстве приемник с приемной антенной, отличающееся тем, что, с целью повьшения достоверности передаваемой информации путем обеспечения синхронности между передачей и режимом...

  Изобретение относится к устройствам обеспечения безопасности движения транснортных средств для контроля бдительности водителя транснортного средства, может быть иснользовано на метрополитене и обеспечивает повышение надежности. Устройство содержит блок 1 выделения фазы составляющей электрического сопротивления кожи, соединенный с блоком 4 анализа состояния машиниста посредством а...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно к устройствам для управления движением поездов, и обеспечивает повышение надежности. Устройство имеет импульсный датчик 1 пройденного пути, задатчик 2 режимов движения, управляемый делитель 3 частоты, управляющий вход которого подключен к выходу переключателя 4 интенсивности торможения, а выход - к одному...

  Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и Телемеханнкм, а именно к устройствам передачи информации с подвиж юго состава на стационарньй пост на линиях метрополитена. Цель изобретения повышение достоверности информации. Устройство содержит расположенные на подвижном объекте блок 1 ручного ввода информации, один выход которого подключен к одному входу тактово...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (И) (д1) 4 А 61 В 5/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4164435/28-14 (22) 19. 12.86 (46) 07.09.88. Б(0п. )) 33 (71) Лениградский метрополитен им. В.И.Ленина (72) Ю.С.Преображенский, Л.Л.Глад-.. штейн, M.Ã.Ïåêåëèñ, В.И.Барский и Э.Л.Мороз (53) 615...

  Изобретение относится к устройствам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Цель изобретения - повышение эффективности торможения. Устройство содержит импульсный датчик отметок пути, подключенный выходом к счетному входу счетчика импульсов и первому входу блока сравнения, второй вход которого соединен с выходом блока задания интервалов времени, соединенного с выхо...