ИВНЕВ АЛЕКСАНДР АНДРЕЕВИЧ

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЬГГАНИЯ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ТЕРМОУСТАЛОСТНУЮ ПРОЧНОСТЬ , содержаший монтажную плиту для испытуемой головки, систему жидкостного охлаждения головки, источник нагрева и охлаждения огневого днища головки и измерительные средства , отличающийся тем, что, с целью ускорения испытаний, он дополнительно содержит систему трубопроводов, управляе...

  Изобретение относится к двигателестроению ипозволяет повысить надежность двигателя. Винтовые вставки 5 каналов охлаждения вьшолнены в виде полуколец, собранных в секции, и закреплены на продольных стержнях, обеспечивающих неподвижность всей конструкции. Концы стержней жестко закреплены непосредственно на концевых участках канала. Периферийная часть поступающего потока охлаждающей...

  Изобретение может быть использовано в форсированных двигателях с жидкостной системой охлаждения. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения огневого днища головки и упрощение ее изготовления. Для этого канал 7 охлаждения выполнен в виде последовательно расположенных сверлений (С) с общей осью. Диаметр (Д) С убывает в направлении движения охлаждающей жидкости, а граница...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет интенсифицировать охлаждение днища головки. Головка содержит полость (П) охлаждения, подводящие каналы (К) 2, 3 и цилиндрический К 4, расположенный в межклапанной перемычке 5 и соединенный с П 6 перед форсункой. Глубина П 6 от нижней образующей К 4 составляет 0,1-0,2 его диаметра. Длина П 6 от торца К 4 до противоположной стен...

  Изобретение относится к форсированным двигателям с жидкостным охлаждением. Целью изобретения является повышение эффектив иости охлаждения теплоиапряженных. зон головок цилиндров двигателя внутреннего сгорания, а также очистка каналов охлаждения от продуктов коррозии стенок и термического разложения охлаждающей жидкости. Вставка устанавливается в капал охлаждения 5 голопкн цилиндр...

  Изобретение м.б. использовано в промьшшенных аппаратах для интенсификации теплообмена между тегшсносителем и стенками трубы. Цель изобретения - интенсификация теплообмена. Устройство содержит установленные на оси 1 с шагом в 5-8 внутренних диаметров трубы завихрители 2 и 3 с лопастями 4. Соседние завихрители 2 и 3 выполнены попеременно жестко и шарнирно связанными с осью 1 и имею...

  Изобретение позволяет интенсифицировать теплообмен. Вставка выполнена в виде пустотелого тонкостенного цилиндра 1 с высеченными на его поверхности секторами 2 и 3, отогнутыми в поток теплоносителя внутрь и наружу перпендикулярно оси трубы. Образовавшиеся между секторами окна 4 на цилиндрической поверхности вставки расположены в направлении течения теплоносителя перед сектором 2, о...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к двигателестроению, и предназначено для Солее эффективного охлаждения гильз цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Поставленная цель достигается разделением камеры охлаждения гильзы цилиндра на три части, соединенные между собой кольцевыми щелевыми каналами Вследствие этого обеспечивается наиболее рациональная с точки зрени...

  Использование: пневмои гидротранспорт сыпучих материалов. Сущность изобретения: на колене транспортного трубопровода закреплен изогнутый кожух с образованием между ним и коленом герметичной полости. При протирании колена материал забивает полость между коленом и кожухом, образуя в полости слоя, предохраняющий стенку кожуха отабразивного износа . 2 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИС...