АНТИПЦЕВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ

  УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее установленньй на рулевой колонке кожух с неподвижно закрепленной на нем обоймой, снабженной ограничителем хода муфты, установленной на обойме с возможностью осевого перемещения, снабженной пазом для взаимодействия с ограничителем хода, сопряженной с рычагом ручного привода, установленным шарнирно на кронштейнах и...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, предназначено для виброзащиты водителя и может быть применено в подвесках сидений, устанавливав^ мых на транспортных средствах. Цель изобретения - повышение комфортабельности путем снижения степени вибраций. Сиденье водителя содержит связанный с основанием 1 посредством направляющего устройства каркас 4 с подушкой 5 и спинкой 6...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может применяться при испытаниях сидений транспортных средств Цель изобретения - повышение точности имитации реальных условий работы . Стенд содержит испытываемое сиденье 1 с датчиками 23-26 вертикального и горизонтального перемещений и деформаций подвижную плиту 5, связанную посредст СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕС...

  Использование: средства малой механирации,сельского хозяйства, устройства штангового управления мотоблоков, в частс одноцилиндровыми двигателями внутреннего сгорания. Сущность изобрете- HHJJI: муфта содержит две концентрично установленные втулки 1 и 2 с двумя основными и двумя дополнительными диаметрально противоположно направленными радиальными сквозными отверстиями 5.. 7 и 6, 8...