МАМЕДОВ ГЕННАДИЙ ДАДАШЕВИЧ
Изобретатель МАМЕДОВ ГЕННАДИЙ ДАДАШЕВИЧ является автором следующих патентов:
Весы для взвешивания транспортных средств
Изобретение позволяет повысить, точность взвешивания. Транспортное средство последовательно наезжает на грузоприемные платформы устройства, установленные с определенным зазором между ними, предотвращающим заклинивание платформ. В измерительно-информационном блоке суммируются сигналы с весоизмерительных датчиков, воспринимающих нагрузку от измеряемой массы через шаровые шарниры и...
1303839Конвейерные весы
Изобретение позволяет повысить точность измерения за счет исключения составляющих погрешности, обусловленных изменением силы натяжения конвейерной ленты. Для этого перед началом измерения производится тарировка весов, заключающаяся в том, что измеряют массу конвейерной ленты за один или несквлько оборотов с последующим определением среднего значе-. кия массы ленты, приходящейся н...
1451553Устройство для измерения расхода массы сыпучих материалов
Изобретение относится к устройствам для измерения расхода массы сыпучих материалов и позволяет повысить точность. Сыпучий материал захватывается и перемещается лопастями роторного транспортера 1, ось вращения которого связана через редуктор 9 с осью вращения электродвигателя 10 и для уменьшения влияния динамической составляющей погрешности измерения расположена в перпендикулярной...
1506289Конвейерные весы
Изобретение относится к весоизмерительной технике и предназначено для взвешивания сыпучих и кусковых материалов при их транспортировании ленточными конвейерами. Цель изобретения - повышение точности измерения погонной нагрузки за счет уменьшения влияния горизонтальных составляющих усилия. Усилие от перемещаемого транспортерной лентой 3 конвейера материала воспринимается единичной...
1587343Упругая опора рычага весоизмерительных устройств
Использование: весоизмерительная техника. Сущность изобретения: при нэгружении упругой опоры весов грузом через подвижную часть, рабочие части, выполненные с продольными вогнутыми симметричными дугообразными сторонами и образованные парами смещенных вдоль продольной оси стержня прорезями, изгибаются в наиболее тонкой части в непосредственной близости к оси опоры, что позволяет ум...
1831662