ЧУМАК АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ

  Изобретение относится к энергомашиностроению и лозволяет стабилизировать звукоизолирующие св-ва устр-ва для глушения П1ума в процессе эксплуатации машины при использовании сыпучего звукопоглощающего материала . Поршень 5 делит цилиндрическую камеру на две полости (П) 6 и 7, одна из которых сообщена с промежуточной П 3, а к другой подключен источник сжатого воздуха. Под воздействи...

  Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано в турбинах для уплотнения вращающихся валов. Цель изобретения - увеличение долговечности уплотнения за счет снижения скорости вращения кольца и отсутствия, жесткой связи кольца с корпусом. Уплотнение содержит расположенное в корпусе 1, установленное с зазором на валу 2 кольцо 3 с имеющей лабиринтный профиль...

  Изобретение относится к холодильной технике. Цель изобретения - увеличение долговечности при работе турбодетандера в условиях ударных и вибрационных нагрузок. Турбодетандер содержит вал 1 конической формы, который опирается на два опорных и сдвоенных газостатических подшипника. Подшипники снабжены корпусом 2, плавающими и графитовыми втулками 3 и 4 конической формы. Осевую фиксац...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях высокоскоростных турбомашин. Цель изобретения - увеличе1ше стабильности работы.и уменьшение расхода жидкой смазки. Подшипник скольжения содержит корпусную втулку с каналами для подачи жидкой смазки и с каналами для подачи газа. Внутри корпусной втулки находится плавающая втулка с отверстиями д...

  Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в опорах высокоскоростных турбоагрегатов . Цель изобретения - повышение долговечности. Узел содержит подшипники качения в виде расположенных по окружности роликов 1, сопряженных с внешней поверхностью вала 2, Ролики размещены с зазором между коаксиально установленными в корпусе 3 втулками 4 и 5. Узел снабжен системой п...

  Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в опорах высокоскоростных малоразмерных турбоагрегатов. Цель изобретения - повышение долговечности и уменьшение габаритных размеров. Узел содержит подшипники качения в виде равномерно расположенных в окружном направлении и смещенных в осевом направлении роликов 1, сопряженных своими внутренними поверхностями с внешней п...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции судовых механизмов. Целью изобретения является улучшение виброизоляционных характеристик за счет увеличения рассеивания энергии и регулирование натяжения упругого элемента. Амортизатор содержит опоры 1 и 2, размещенные между ними стержни 3, 4, 5, 6, связанные между собой посредством упругого элемент...

  Изобретение относится к судостроению, в частности к опорам качения судовых валопроводов. Цель изобретения - повышение срока службы опоры путем улучшения условий ее демпфирования. Опора содержит нижнюю 1 и верхнюю 2 части корпуса, в которых закреплены оси 5, кинематически связанные посредством регулировочных винтов 6 с опорными элементами 7. С целью повышения срока службы опоры за...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях высокоскоростных турбомашин различного назначения. Цель изобретения - повышение долговечности. Цапфа ротора турбомашины сопряжена с промежуточными ступенчатыми роликами, которые имеют центральные кольцевые гребни, охваченные кольцевыми гребнями несущих роликов. Несущие полые ролики установлены с зазоро...

  Изобретение может быть использовано в газовой и химической промышленности. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности путем улучшения динамических характеристик ротора. Это достигается тем, что турбодетандер, содержащий корпус с установленным в нем на газостатических подшипниках ступенчатым ротором 1, введены равномерно размещенные вокруг ротора в неполноохва...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях подшипниковых узлов высокоскоростных турбомашин. Цель изобретения - увеличение срока службы и увеличение несущей способности. Упорный элемент выполнен в виде дисков, края которых входят в кольцевую проточку, выполненную на цапфе вала. Диски равномерно размещены по периферии вокруг цапфы и установлены с...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях машин с быстровращающимися валами. Цель изобретения - повышение срока службы и несущей способности подшипникового узла. Вал опирается на промежуточные полые ролики, наружной цилиндрической поверхностью сопряженные с несущими полыми роликами. Промежуточные и несущие ролики размещены на полых осях, имеющ...

  Изобретение относится к холодильной технике и может быть использовано в турбостроении. Целью изобретения является повышение экономичности путем снижения расхода газа на смазку подшипников. Турбодетандер снабжен закрепленными в корпусе датчиками 10 и электродвигателями, включающими статорную и роторную обмотки 5 и 4. Ротор 1 выполнен ступенчатым, подшипники - в виде роликов 2, равн...

  Изобретение относится к области мрыи нестроения и может использоваться п , он струкциях машин, механизмов и прчборов с быстровращающимися валами Цель изоЬре тения повышение надежности срока службы и ремонтопригодности опоры Опора снабжена оболочкой, представляющей собой спиральные волокна капрона размещенные на наружных поверхностях роликов и закрепленные на них причем оболочки м...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях турбодетандеров криогенных и холодильных установок. Целью изобретения является повышение экономичности путем снижения расхода газа на смазку подшипников. Поставленная цель достигается тем, что вал ротора турбодетандера выполнен гибким и имеет два пояска, подшипники снабжены наборным элементом из коакс...

  Изобретение относится к производству глинозема и может быть использовано при сгущении красного шлама с добавкой мучного флокулянта. Цель изобретения - повышение скорости сгущения и полноты разделения фаз. Для этого смесь флокулянта со щелочно-алюминатным раствором подвергают обработке в постоянном магнитном поле при напряженности 160 - 200 Э в течение 2 - 4 с и вводят ее в пульпу...

  Использование: в конструкциях роторных машин. Сущность изобретения: в корпусе размещены радиальные электромагнитные подшипники, наружные подвижные кольца которых находятся во фрикционном зацеплении с цапфой вала. На наружной поверхности каждого подвижного кольца, в средней его части, выполнена кольцевая канавка, в которой размещена роторная обмотка. В корпусе по периметру с охват...