МАСЛЯНЕНКО ДМИТРИЙ ИГОРЕВИЧ

  Изобретение м.б. использовано при испытаниях двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения -- повышение точности. Для ЭТ01Ч) устройство содержит неподвижную втулку 2. внутри которой установлена подвижная втулка 5. Втулка 5 снабжена кольцевым буртом 6. Между втулками размещены металлические (нарики 7. свободное пространство между которыми заполнено сма- 3O4HijiM маслом. Кольце...

  Изобретение м.б. использовано в двигателях с ограниченным тепло-отводом . Цель изобретения - повьшекие надежности поршня путемснгасения потерь тепловой энергии. Теплоизолирующая головка выполнен в виде стальной обечайки 2 с теплоизолирующей вставкой, связанной с тронком I при помощи центрального болтового соединения. Вставка выполнена составной в виде наборе оптически прозрачных...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет снизить потери на трение между поршнем и цилиндром двигателя. Металлическая упругая оболочка 4 установлена на тронке (Т) 3 с зазором, образующим замкнутую полость А меязду поверхностью Т и обо- . лочкой. Концы оболочки жестко закреплены на Т. Аккумулирующая емкость 5 расположена между головкой 1, снабженной автоматическим обра...

  Изобретение относится к машиностроению и м.б. использовано для исследования поршневых колец. Цель изобретения - повьшзение эффективности ;испытаний. Шатунные механизмы 15 и 16 связьшают. коленчатый вал 1 соотв. с подвижным цилиндром (Ц) 4, распаложенным в неподвижном Ц 5, и неподвижным Ц 17. ВЦ 17 размещен подвижный поршень 8 с кольцами. Ц 17, головка 2 Ц и поршень 8 образуют кам...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить полноту сгорания топлива путем интенсификации его испарения в высокопористой жаропрочной вставке. Поршень содержит размещенную в выемке 3 жаропрочную высокопористую вставку 6, нижняя поверхность 9 которой ограничивает сверху камеру 7 сгорания, сообщенную с надпоршневым пространством горловиной 8. Снизу камера сгорания...