ПАРАМЗИН ВАСИЛИЙ ПАРФИРЬЕВИЧ

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для крепления грузов при транспортировке . Устройство содержит опору, выполненную в виде нижней неподвижной балки и верхней подвижной балки, причем нижняя балка снабжена подвижными прижимами 11, связанными посредством гибких связей 7 со штырем 8, укрепленным на верхней балке. Штырь 8 взаимодействует с г...

  Изобретение относится к железнодорржному транспорту и .касается съемных приспособлений для повьшения использования грузоподьемности полувагона . Цель изобретения - повышение эффективности использования площади полувагона по длине. Съемное приспособление полувагона содержит стойки 1, которые в нижней части соединены планкой 2. К стойкам 1 и планкам 2 под острым углом жестко прикре...

  Изобретение относится к измерительной технике и может найти применение для определения осевых давлений вагонов при движении. Цель изобретения - повышение точности определения осевых давлений за счет уменьшения влияния воздействия внешних факторов. Устройство содержит датчик 5 межосевых и межтележечных расстояний и количества осей локомотива, выполненный с -выходом кода проходящег...

  Изобретение относится к устройствам управления тормозами и может быть использовано на железнодорожном транспорте, в частности на длинносоставных поездах, в качестве крана машиниста. Цель изобретения - повышение скорости движения длинносоставных поездов путем снижения длительности зарядки тормозной магистрали. Кран машиниста содержит управляющий орган 1, связанный с питательной маг...