КОНДРАТЮК ВАДИМ ВАЛЕРЬЕВИЧ
Изобретатель КОНДРАТЮК ВАДИМ ВАЛЕРЬЕВИЧ является автором следующих патентов:

Охлаждаемый поршень для двигателя внутреннего сгорания
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН . (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ.(21) 4003931/25-06 (22) 02.01.86 (46) 30 ° 11.87. Бюл. М 44 (71) Коломенский тепловоэостроительный завод им. В.В.Куйбышева (72) В.В.Кондратюк, Л.Д.Котельников, М.А.Колесников и Г.В.Рукавишников (53) 621.436(088.8...
1355740
Устройство для определения эпюры радиального давления поршневого кольца на стенку рабочего цилинддра двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при контроле жесткости поршневых колец двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Целью изобретения является повышение точности и упрощение конструкции. Контролируемое поршневое кольцо 4 устанавливают в кольцевую обечайку 1 из оптически-активного материала, помещают между поляроидами 3 и освещают параллельным пучк...
1578527
Двигатель внутреннего сгорания
Изобретение относится к двигателям с жидкостным охлаждением. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения. Поршень 1 имеет маслоприемный канал 2 и центровочный паз на нижнем торце. На гильзе 4 закреплен кронштейн 5 с маслоподающим трубопроводом 6 и соплом 7 с центрирующим отверстием, в которое вставлен установочный штифт. Кронштейн крепится на гильзе болтами 10 через овал...
1588891
Устройство охлаждения поршня двигателя внутреннего сгорания
Изобретение может быть использовано в двигателестроении и позволяет снизить трудоемкость, затрачиваемую на изготовление и сборку устройства. Между проставком 6, через канал которого подается жидкость, и кольцевой проточной 5 в поршне предусмотрен радиальный зазор, причем разность их диаметров выполнена не более разности диаметров маслоприемного канала и минимального конусного кан...
1740738
Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания
Использование: в двигателестроении. Сущность изобретения: для увеличения срока использования моторного масла путем снижения попадания в него продуктов сгорания во втулке цилиндра со стороны рабочей поверхности в районе нахождения компрессионных колец при положении поршня в НМТ выполнены прорези, сообщенные с кольцевой полостью в стенке втулки, соединенной с емкостью сбора продукт...
1784738