PatentDB.ru — поиск по патентным документам

КОНДРАТЮК ВАДИМ ВАЛЕРЬЕВИЧ

Изобретатель КОНДРАТЮК ВАДИМ ВАЛЕРЬЕВИЧ является автором следующих патентов:

Охлаждаемый поршень для двигателя внутреннего сгорания

Охлаждаемый поршень для двигателя внутреннего сгорания

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН . (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ.(21) 4003931/25-06 (22) 02.01.86 (46) 30 ° 11.87. Бюл. М 44 (71) Коломенский тепловоэостроительный завод им. В.В.Куйбышева (72) В.В.Кондратюк, Л.Д.Котельников, М.А.Колесников и Г.В.Рукавишников (53) 621.436(088.8...

1355740

Устройство для определения эпюры радиального давления поршневого кольца на стенку рабочего цилинддра двигателя внутреннего сгорания

Устройство для определения эпюры радиального давления поршневого кольца на стенку рабочего цилинддра двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано при контроле жесткости поршневых колец двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Целью изобретения является повышение точности и упрощение конструкции. Контролируемое поршневое кольцо 4 устанавливают в кольцевую обечайку 1 из оптически-активного материала, помещают между поляроидами 3 и освещают параллельным пучк...

1578527

Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания

  Изобретение относится к двигателям с жидкостным охлаждением. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения. Поршень 1 имеет маслоприемный канал 2 и центровочный паз на нижнем торце. На гильзе 4 закреплен кронштейн 5 с маслоподающим трубопроводом 6 и соплом 7 с центрирующим отверстием, в которое вставлен установочный штифт. Кронштейн крепится на гильзе болтами 10 через овал...

1588891

Устройство охлаждения поршня двигателя внутреннего сгорания

Устройство охлаждения поршня двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение может быть использовано в двигателестроении и позволяет снизить трудоемкость, затрачиваемую на изготовление и сборку устройства. Между проставком 6, через канал которого подается жидкость, и кольцевой проточной 5 в поршне предусмотрен радиальный зазор, причем разность их диаметров выполнена не более разности диаметров маслоприемного канала и минимального конусного кан...

1740738

Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания

Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания

  Использование: в двигателестроении. Сущность изобретения: для увеличения срока использования моторного масла путем снижения попадания в него продуктов сгорания во втулке цилиндра со стороны рабочей поверхности в районе нахождения компрессионных колец при положении поршня в НМТ выполнены прорези, сообщенные с кольцевой полостью в стенке втулки, соединенной с емкостью сбора продукт...

1784738