КРАТОВ ВАЛЕНТИН СЕРГЕЕВИЧ

  Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта . железнодорожного пути, в частности к гидросистемам управления перемещением рабочего органа шпалоп дбивочной машины . Цель изобретения - повышение эффективности путем обеспечения работы системы в двух режимах. Для этого . гидросистема дополнительно снабжена двухпозиционным распределителем 6 для сообщения штоковой по...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, может быть использовано в приводах технологического оборудования. Цель изобретения - повышение производительности и надежности технологического оборудования путем снижения динамических нагрузок и обеспечение стабильной зарядки дозирующего гидроцилиндра. Для этого машина снабжена обратным клапаном 12, вход которого соединен со шт...

  Изобретение м.б. использовано в механизмах путевых машин. Цель изобретения - повышение надежности гидропривода. Источник 1 высокого давления сообщен через обратный клапан с пневмогидроаккумулятором (ПГА) 3 высокого давления. Источник 4 низкого давления сообщен через распределитель (Р) 5 и обратный клапан 7 с ПГА 8 низкого давления. Реверсивный нерегулируемый гидромотор 10 связан...

  Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в качестве привода механизмов передвижения машин циклического действия с преимущественным рабочим движением в одном направлении, например, путевых машин . Цель изобретения - повышение надежности путем повышения эффективности разгона и торможения, Гидропривод содержит пневмогидравлический аккумулятор 1 высоког...

  Изобретение относится к машиностроительному гидозприводу и может быть использовано в гидравлических системах транспортных средств и грузоподъемных механизмов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей системы . Гидравлическая система содержит гидромотор 4, полости которого соединены через реверсивный распределитель 2 с напорной гидролинией 1 и сливом 10. через обр...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУ6ЛИК (я)з F l6 Н 39/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЭО6РЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4693447/29 (22) 22,05.89 (46) 23.02.92. Бюл. И 7 (71) Харьковский институт инженеров же.лезнодорожного транспорта им. С.М,Кирова (72) И,А.Мотрохов, B.С.Кратов, Ю.Т.Дроз доВ и Е.К.Новиков (53) 621....

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к гидравлическим устройствам привода колесных пар путевых машин. Цель изобретения - повышение надежности работы путем стабилизации скорости перемещения транспортного средства. При поступлении жидкости в гидромотор 3 датчик 7 скорости преобразует скорость вращения гидромотора в электрический сигнал avar. Сформированн...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к гидравлическим устройствам путевых машин. Цель изобретения - повышение надежности работы путем исключения проскальзывания колес относительно друг друга. При работе основного гидромотора э основной гидрораспределитель 3 включается в левое положение, дополнительный гидрораспределитель 4 - в правое положение. Жидкост...