ЛЕКВЕИШВИЛИ ГОЧА АНЗОРОВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к средствам автоматизации ресурсных испытаний машинно-тракторных агрегатов сельскохозяйственной техники, в частности одноосных тракторов в агрегате с сельхозорудиями. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства. Трактор 3 присоединен штангой 5 к каретке 2, установленной на направляющем...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к испытаниям сидений транспортных средств, и позволяет расширить функциональные возможности стенда.Стенд содержит сидение 1 с подвижной плитой 4, установленной через рессору 6 и амортизатор 7 на основании 8, содержащем возбудитель 9 вертикальных колебаний. Основание 8 жестко соединено с шиной 14, установленной на подв...

  Изобретение может быть использовано при определении демпфирования и жесткости в трансмиссии полноприводного автомобиля. Цель изобретения состоит в повышении точности определения демпфирования и жесткости в трансмиссии за счет исключения влияния жесткости и демпфирования шин. Способ заключается в приложении к установленному на опорной поверхности автомобилю с заблокированным махови...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях мотоблоков. Цель изобретения - повышение точности испытаний. Испытываемый мотоблок 5 устанавливается на беговую бесконечную ленту 4 с препятствиями 7. Остов мотоблока 5 посредством двух связанных между собой четырехзвенных параллелограммных механизмов 10 с двустепенными шарнира...

  Изобретение относится к испытательным средствам силовых передач, в частности к стендовому оборудованию для испытания главных передач ведущих мостов транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения. Стенд содержит балансирные генераторы 1 и 2. соединенные с полуосями 5 и 6 и приводной балансирный электродвигатель 8. Но...