ОЛЬГАРД ЛЕОНИД ШИМАНОВИЧ

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - создание условий нагружения, идентичных эксплуатационным. Устройство содержит силовой гидроцилиндр, передающий переменное усилие через рьмажную передачу 1 сосредоточено и перпендикулярно к вертикальным поверхностям обеих челюстных направляющих 15 и 16 боковой рамы 12. Рычажная передача включает в себя шарнирн...

  Изобретение относится к усталостным испытаниям элементов конструкции железнодорожного подвижного состава. Цель изобретения - повышение эффективности путем имитации эксплуатационных режимов нагружения. Испытуемую деталь, например тяговый хомут автосцепного устройства, устанавливают на опорные элементы 6. В сквозном отверстии хомута располагают специальный клин 12. В проем хомута вв...

  Использование: усталостные испытания элементов конструкции железнодорожного подвижного состава. Сущность изобретения: устройство содержит вертикально подвижный нагружающий элемент 1, по обе стороны которого расположены толкатели 2 и распорные плиты 3 с валиками 4 и 5. Силовые элементы 6 в виде соединительных S , 793 21 скоб выполнены с окном, имеющим опорные грани 7. Концы силовы...