МАНГУШЕВ НАИЛЬ ИБРАГИМОВИЧ

  Изобретение относится к чертежным приборам и предназначено для использования в механизированных чертежных приборах типа кульмана. Повышение удобства в работе, снижение массы и уменьшение габаритов достигается тем, что каретка связана с чертежной головкой рычагом, который соединен шарнирно с кареткой и чертежной головкой валами, а балка-направляющая связана с доской соединенными ме...

  Изобретение относится к оргтехнике и позволяет повысить удобство в пользовании, увеличить жесткость, долговечность и универсальность применения чертежного станка. Строго вертикальное перемещение чертежной доски 13 обеспечивается синхронизацией вращения ведущего звена 7 шарнирного рычага вокруг оси шарнира 6 и ведомого звена 9 вокруг шарнира 8. При этом расстояние между осями шарни...

  Изобретение предназначено для использования преимущественно в чертежных приборах, которые служат для механизации конструкторского труда. Повышение надежности и точности работы прибора, содержащего кронштейн, выполненный с рычагом, имеющим по крайней мере одно колено и установленным шарнирно на кронштейне, и чертежную головку, установленную шарнирно на колене и связанную кинематиче...

  Изобретение предназначено для использования преимущественно в чертежных головках, которые служат для механизации труда конструкторов. Повышение надежности и точности работы чертежной головки, у которой основание с осью, установленной подвижно с возможностью вращения на основании, и корпус, установленный неподвижно на оси и выполненный с рукояткой, связанной кинематически с осью с...

  союз советских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4021137/63 (22) 12,02.86 (46) 30.03,91, Бюл. N 12 (71) Казанский авиационный институт им. А. Н. Туполева и Казанское моторостроительное производственное объединение (72) Ю. В, Виноградов, Н. И. Мангушев, В. К. Пан...

  Изобретение относится к оргтехнике, в частности к чертежным станкам, обеспечивающим перемещение чертежной доски на удобную для работы чертежника высоту. Цель изобретения - упрощение конструкции . Чертежный станок с двузвенным шарнирным механизмом, установленным на станине, оснащен синхронизирующей связью в виде шарнирно установленной стяжки. Расстояние между осью шарнира креплени...

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения параметров потока на выходе из сопла реактивного двигателя. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей. На выходе сопла 1 устанавливают гребенку 2 с приборами 3. При изменении положения плоскости среза сопла 1 от горизонтального до вертикального , при несоосном истечении р...

  Использование: поршневые двигатели внутреннего сгорания. Сущность изобретения: в цилиндре двигателя внутреннего сгорания установлен по крайней мере один плавающий поршень, образующий две сппозитно расположенные камеры сгорания, цилиндр снабжен реактивными соплами, размещенными в его стенках и установлен с возможностью вращения вокруг1 своей оси.2 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТ...

  Изобретение относится к чертежной технике и позволяет повысить удобство пользования Для этого чертежный станок снабжен дополнительной синхронизирующей связью, выполненной в: виде жесткой стяжки, и дополнительным звеном, шарнирно установленным одним концом через средство фиксации наклона доски в шарнире ее соединения с концом ведомого звена Ведущее звено выполнено двуплечим с точк...

  Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для технических средств освоения Мирового океана, а именно для подводных судов. Сущность изобретения:, катамаран содержит параллельно расположенные подводные корпуса и подводный аппарат, размещенный между этими подводными корпусами. Подводный аппарат выполнен с возможностью перемещения в горизонтальной плоскос...

  Использование: изобретение относится к оснащению парусных судов, в основном гоночных яхт и шверботов с байтовым креплением мачт, к краспицам на мачтах. Сущность заключается в том, что снижение аэродинамического сопротивления яхт и шверботов, идущих с креном, достигнуто за счет выполнения краспицы в виде силовой трубки, заключенной в флюгирующую оболочку , шарнирно закрепленную на...