ГЕГУЧАДЗЕ АРЧИЛ ЧИЧИКОВИЧ

  Изобретение относится к испытательной технике ,в частности, к стендам для испытания сцепных устройств автомобилей. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда путем воспроизведения боковой нагрузки на сцепное устройство. Стенд содержит основание и установленные на нем упор для сцепного устройства, рычаг с роликом на конце, взаимодействующим с криволинейным паз...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в качестве буферного устройства сцепного узла. Цель изобретения - повышение долговечности. Для этого между упорами корпуса и упорными дисками дополнительно установлены еще по два диска с несколькими периферийными, радиально расположенными по окружности с равными интервалами отверстиями, в которых отверс...

  Изобретение относится к испытательной технике, а именно к средствам автоматизации ресурсных испытаний машинно-тракторных агрегатов сельскохозяйственной техники и может быть использовано для динамических испытаний полноприводных колесных тракторов с имитацией реальных полевых условий, для испытаний автомобилей. Цель изобретения - уменьшение энергозатрат путем уравновешивания масс и...

  Изобретение может быть использовано при определении демпфирования и жесткости в трансмиссии полноприводного автомобиля. Цель изобретения состоит в повышении точности определения демпфирования и жесткости в трансмиссии за счет исключения влияния жесткости и демпфирования шин. Способ заключается в приложении к установленному на опорной поверхности автомобилю с заблокированным махови...

  Изобретенче относится к машиностроению , в частности к невнключаемым муЛтам, допугкакмцим возможность относительного перемещения соединяемых деталей во время работы для аккумулирования энергии с целью ее поглощения , и может быть испои зовано, например, в конструкциях колес трансчортных средств,; Цель изобретения повышение компенсирующей способности путем обеспечения равномерного...

  Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - упрощение и удешевление конструкции. Стенд содержит приводной двигатель 1, приводящий во вращение карданную передачу 3, собранную с угловым смещением вилок вала для нагружения испытуемой карданной передачи 6 периодическим крутящим моментом от действия ускорений неправильно собранной карданной передачи 3 и наличия маховика....

  Изобретение относится к блокируемым дифференциалам, предназначенным для транспортных средств, работающих по бездорожью и в горных условиях. Цель изобретения - повышение надежности торможения. Устройство блокировки дифференциала содержит приводимые от полуосей 4 и 5 шестеренные насосы 2 и 3 и клапаны 6, 7, соединенные между собой каналами 9 и 10 по замкнутому контуру, при этом кана...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях карданных передач. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей . Выходное звено испытываемой карданной передачи 4 соединено с маховиком 3, а входное через промежуточный вал 5 и карданный шарнир неравных угловых скоростей - с приводным двигателем 10. При равномерно...

  Изобретение относится к: машиностроению и может использоваться в трансмиссиях транспортных средств. Целью изобретения является уменьшение габаритов. Двухступенчатая передача содержит вал 9 с шестернями 7,8, муфту переключения и устройство для еэ привода. Привод выполнен в виде штока, на конце которого жестко насажены подшипники, на которых установлена втулка с выполненными на ней...

  Изобретение относится к испытательным средствам силовых передач, в частности к стендовому оборудованию для испытания главных передач ведущих мостов транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения. Стенд содержит балансирные генераторы 1 и 2. соединенные с полуосями 5 и 6 и приводной балансирный электродвигатель 8. Но...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к невыключаемым муфтам, допускающим возможность относительного углового смещения соединяемых валов во время работы для аккумулирования энергии с целью ее поглощения, и может быть использовано , например, в трансмиссиях транспортных средств. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем фиксированной ориентации...

  Изобретение относится к средствам малой механизации сельского хозяйства и может быть использовано для устройств штангового управления ручных передвижных механизированных срелств, в частности, с одноцилиндровыми двигателями внутреннего сгорания Цель изобретения - повышение Јь СП СП СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (51)5 "2 Э 31/04 ГОСУЛАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ (61) 159573...

  Использование: транспортное машиностроение , в подвесках кабины, сиденья и неподпрессоренных масс автомобильного транспорта. Узел содержит направляющую, установленные на ней растяжки, между которыми упругий элемент и стяжки шарнирно связанных одними концами с растяжкой Втулка установлена на направляющей. Упругий элемент с натягом установлен на втулке Одна из растяжек закреплена н...

  Использование: средства малой механирации,сельского хозяйства, устройства штангового управления мотоблоков, в частс одноцилиндровыми двигателями внутреннего сгорания. Сущность изобрете- HHJJI: муфта содержит две концентрично установленные втулки 1 и 2 с двумя основными и двумя дополнительными диаметрально противоположно направленными радиальными сквозными отверстиями 5.. 7 и 6, 8...

  Изобретение относится к чертежным приборам для вычерчивания кривых, в частности эллипсов, овалов и других криволинейных фигур, и может быть использовано для чертежно-графических работ в учебных заведениях, конструкторских бюро и т.д. Прибор содержит основание, неподвижную осевую ножку с опорной иглой, сменный переставной копир, закрепленный на этой ножке и фиксируемый от возможно...