ГРИНЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к экипажной части сочлененного рельсового транспорта. Цель изобретения - повышение надежности. Тележка сочлененного рельсового транспортного средства состоит из установленной на двух колесных парах 1 рамы 2 со смонтированными на ней над осями 3 колесных пар 1 двумя опорами 4 для секций 5 сочлененного рельсового транспо...

  Изобретение относится к подвижному составу поездов. Цель изобретения - повышение надежности устройства.Устройство предназначено для соединения между собой секций 1 и 2 поезда, которые установлены на одну общую колесную пару 3. Узел опирания секций на колесную пару включает в себя закрепленную на вертикальных косынках 4 к кузову секции 1 сферическую пяту 5 с листом 6 и жестко соеди...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления колесных пар. Цель изобретения - повышение ремонтопригодности. Крепление колесной пары осуществляется следующим образом. В *98V -образный кронштейн 1 устанавливается ось 9 колесной пары. Сориентировав вершину 11 замыкающего пальца 6 с вершиной 12 отверстия 4, замыкающий палец вводят в отверсти...

  Изобретение относится к уплотнительной технике и предназначено для герметизации подвижных соединений. Целью изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей устройства за счет поддержания постоянного контактного давления на уплотнительной кромке. Устройство содержит уплотнительный элемент 1 в виде шайбы из упругожесткого материала, установленно...

  Использование: шахтный рельсовый транспорт и касается вагонеток с разгрузкой перевозимой массы через дно во время движения состава над разгрузочным-бункером. Сущность изобретения: транспортная система содержит вагонетку 1, установленную на двух колесных парах, кузов с открывающимся днищем, состоящим из двух СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)5 В 61 D 11/00 ГОСУДА...

  Использование: колесные пары рельсовых транспортных средств. Сущность: колесная пара рельсового транспортного средства содержит колеса 1. установленные на оси 2 при помощи конических подшипников - внешнего 3 и внутреннего 4. которые зафиксированы от осевого перемещения буртами 5 и 6 в ступице, а нэ оси - лабиринтом 7. тарельчатой пружиной в. гайхой 9 с зарубкой на внешнем кольцев...