РУМЯНЦЕВА МАРИНА ВЛАДИМИРОВНА

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к соединениям деталей, и может быть использовано при изготовлении многорядных срезных болтовых соединений. Цель изобретения - повышение усталостной долговечности соединения деталей. Соединение деталей состоит из соединяемых листов и нескольких рядов болтов. Первый относительно прикладываемой на лист нагрузки ряд крепежных болтов...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к самолетостроению, и может быть использовано при изготовлении многорядных средних болтовых потайных соединений. Цель изобретения - увеличение усталостной долговечности соединяемых деталей. Потайное многорядное соединение деталей содержит установленные в отверстиях с конической зенковкой соединяемых деталей ряды болтов с гайками...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к высокоресурсным заклепочным соединениям. Цель изобретения - повышение усталостной долговечности заклепочного соединения путем повышения радиального натяга и повышения поперечной податливости. Заклепки состоят из стержня 5 с закладной головкой 3 и втулки 6 из набора колец 7, сопряженных по коническим торцовым поверхностям 8. Матери...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к самолетостроению, и может быть использовано при изготовлении многорядных средних соединений деталей. Цель изобретения - увеличение усталостной долговечности соединяемых деталей. Многорядное усовидное соединение деталей состоит из соединяемых листов и нескольких рядов крепежных элементов. Контактные поверхности соединяемых листо...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к самолетостроению, и может быть использовано при изготовлении многорядных срезных соединений тонколистовых деталей. Цель изобретения - повышение усталостной долговечности соединяемых деталей. Многорядное соединение деталей содержит ряды крепежных элементов, установленные в отверстиях соединяемых деталей, и средство увеличения по...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к болтам для высокоресурсных болтовых соединений деталей с натягом. Цель изобретения - снижение энергоемкости и трудоемкости сборки болтового соединения с радиальным натягом. Болтовое соединение содержит соединяемые детали 1 и 2. В отверстиях 3 деталей установлен болт 4 с шайбой 9 и гайкой 10. На безрезьбовом участке 7 стержня болта...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к самолетостроению, и может быть использовано при изготовлении миогорядных срезных Силтовму соединении Изобретение гкпполит пгншсить податливость крайних рядов снизить их нагоуженность по напряжениям смятия увеличить устатостьую долговечность соединяемых листов Соединение деталей состоит из соединяемых листов и нескольких рядов...

  Изобретение относится к сборке 2 и м.б. использовано при образовании соединений тонкостенных элементов крепежными элементами с натягом.Цель изобретения - повышение усталостной дотговечности соединения. Способ соединения листовых детален состоит в предварительном технологическом нагружении пакета соединяемых деталей усилиями сжатия,в выполнении в пакете отверстия под крепежный эле...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении болтовых соединений с натягом. Цель изобретения -повышение качества зап рессовки за счет уменьшения деформационной волны металла в отверстиях соединяемых деталей. Болт содержит стержень 4 с головкой 3 и резьбой 5. Диаметр стержня больше диаметра отверстия под него в соединяемых деталях. Диаметр резь...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к самолетостроению. Цель изобретения - повышение усталостной долговечности соединяемых деталей. В многорядном соединении деталей 1 и 2 выполнены дополнительные щелевые прорези 5 и 6 между всеми промежуточными рядами крепежных элементов 3 до второго ряда с уменьшающейся глубиной прорезей в направлении прилагаемой на деталь нагрузки....

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к самолетостроению, и может быть использовано при изготовлении многорядных заклепочных соединений. Цель изобретения - повышение несущей способности соединения путем повышения податливости крайних рядов заклепок. Каждая заклепка первых относительно нагрузки рядов выполнена из двух частей с контактом их друг с другом по плоскости,...

  Изобретение относится к самолетостроению и может быть использовано при изготовлении многорядных срезных соединений листовых деталей. Цель изобретения - увеличение срока службы путем повышения статической прочности соединения и его качестгза. Соединение состоит из соединяемых внахлестку деталей 1- и 2 и нескольких рядов крепежных элементов (заклепок ) 3. Крайние ряды крепежных эле...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при соединении различных деталей друг с другом. Цель изобретения - повышение срока службы путем повышения усталостной долговечности соединения. Изготавливают детали с рядами отверстий и прокладку с изгибами между отверстиями. Соединяют их в пакет. Устанавливают в отверстие пакета крепежные элементы и затягивают их....

  Изобретение относится к измерительной технике. Цель изобретения - повышение точности измерения. Способ заключается в соединении пластины и одной или нескольких накладок крепежными элементами, причем прямые, проходящие через оси крепежных элементов, образуют ромб, стороны которого расположены вдоль линий действия максимальных касательных напряжений. Вершины ромба обращены к нагруз...

  Изобретение относится к самолетостроению и может быть использовано при изготовлении многорядных срезных болтовых и заклепочных соединений самолетных конструкций . Цель изобретения - повышение срока службы соединения путем повышения его усталостной долговечности и герметичности . Соединение деталей 1, 2 содержит и несколько рядов крепежных элементов 3. Позади первого относительно...

  Изобретение относится к деталям машин и может быть использовано при изготовлении многосрезных болтовых соединений самолетных конструкций. Цель изобретения - повышение усталостной долговечности соединяемых деталей. Способ получения соединения деталей включает изготовление деталей с рядами отверстий, крепежных элементов и двух прокладок. Каждую из прокладок выполняют с изгибным уча...

  Изобретение относится к самолетостроению и может быть использовано при изготовлении многорядных средних болтовых и заклепочных соединений тонколистовых деталей . Цель изобретения - повышение срока службы соединения путем повышения его усталостной долговечности. Многорядное соединение деталей состоит из соединяемых деталей и нескольких рядов крепежных элементов. За последним рядом...

  Изобретение; относится к области машиностроэнир, з частности к срезным болтовым соединениям деталей. Цель изобретения - повышение срока службы и технологичности соединения. В отверстиях соединяемых деталей 1, 2 рядами установлены болты 3 и гайки 4. В болтах первого относительно прикладываемой нагрузки ряда выполнены разгрузочные отверстия 6. Оси отверстий 6 параллельны осям болто...